Modellen van Audi
stopgezette modellen
de premium fabrikant Audi maakt deel uit van de Volkswagen AG Groep.. Het modellengamma is een van de grootste op de markt, aangezien het modellen heeft in vrijwel alle bestaande niches. De A1 en A3 zijn de modellen die hun assortiment openen. Zowel de urban als de compact hebben 3 en 5-deurs carrosserieën (Sportback). De A3 bevat cabriolet- en sedanversies die hem meer cachet geven. Het motorengamma omvat vermogens van 90 pk tot 310 S3 sedan.
Waar Audi echt met ijzeren vuist domineert is in het D- en E-segment. De Audi A4 en A6 met hun respectievelijke versies Avan (familie) en Allroad Quattro Ze zijn het meest gevraagd Van de markt. Het vermogensbereik varieert tussen 120 pk van de Access-versie in A4 en 606 pk van de RS6 Performance-versie met Quattro-tractie en vertrouwd koetswerk. Hun kwaliteitsniveau, technologie en dynamische capaciteiten plaatsen hen op een hoog niveau.
Tussen de A4 en A6 heeft Audi de sedan A5 Sportback. Op hetzelfde platform als de Audi A4 presenteert de firma met de vier ringen drie carrosserieën, de Sportback met 5 deuren, de Coupé met 3 en de Cabriolet. Net als de A4 staat het niveau van technologie en kwaliteit buiten twijfel. Het mechanische bereik is net zo compleet als dat van de A4 als het heeft Benzine (TFSi) en diesel (TDi) units met vermogens tussen 190 pk en 354 pk.
naar sluit het sedan-gamma bij Audi, het bedrijf heeft de A7 Sportback en A8. De eerste heeft, net als de A5, een koetswerk in 5-deurs coupé-formaat. De Audi A8 is een van de best representatieve sedans in het hogere segment. Beide zijn gemaakt met een hoog aandeel aluminium, waardoor ze lichter zijn dan hun concurrenten. Zijn dynamische kwaliteiten, interieurkwaliteit en technologisch niveau behoren tot de beste op de markt en zijn mechanische reeksen hebben benzine (TFSi) en diesel (TDi) blokken met vermogens tussen 220 pk en 605 pk.
Als we het bij Audi over sportwagens moeten hebben, TT Coupé en Roadster ze vertegenwoordigen de stap van toegang tot het bereik. De derde generatie van dit mythische model is de beste van allemaal omdat het een platform, technologie en reeks motoren lanceert. Het heeft ruimte voor diesel- en benzineopties met vermogens tussen 180 pk en 400 pk van de RS-versie. Zijn dynamische gedrag is een van de beste op de markt, want onder zijn concurrentie is de Porsche Cayman.
De majestueuze R8 sluit het sportaanbod van Audi . af. Dit model is in de tweede generatie en hoewel het uiterlijk van het ontwerp niet lijkt te zijn veranderd, geven de basislijnen aan dat dit een verbeterde versie is. Het interieur is minimalistisch en van uitstekende kwaliteit. Het mechanische bereik bestaat uit een 5.2 TFSi-blok in V10-configuratie die 540 en 610 pk levert.
In het modesegment, de SUV's, heeft Audi een zeer belangrijke vertegenwoordiging (o.a. de Allroad Quattro). open het bereik nieuwkomer Q2. Het kleinste model van het Duitse bedrijf heeft voorlopig geen rivalen in zijn segment. Ondersteund door opmerkelijke kwaliteit, een breed mechanisch bereik en uitstekende dynamische kwaliteiten, zal het proberen de markt te domineren.
Binnen het SUV-gamma de Audi Q3 en Q5 deel het grootste deel van de verkoop. De kleinste is het eerste model van het Duitse huis dat in Spanje wordt vervaardigd. Zowel de Q3 als de Q5 hebben een kwaliteit van productie en technologisch niveau die zich onderscheiden van de concurrentie. Hun ontwerpen lijken erg op elkaar, zij het met nuances. Bovendien is het mechanische bereik zo breed dat het vermogens tussen 150 pk en 367 pk dekt.
De bekroning van het assortiment van de Duitse fabrikant is de Q7. Deze enorme SUV is het sedan-equivalent van de Audi A8. Het formaat is enorm, net als de verkoop die het heeft behaald sinds de eerste generatie op de markt kwam. Nieuw platform (lichter) waarmee u het brandstofverbruik kunt verminderen. Het niveau van interieurafwerking en technologie is een van de beste op de markt. Het dynamische gedrag (hoewel op een hoog niveau) is niet het belangrijkste onderdeel van het model. Het vermogensbereik van de Audi Q7 omvat benzine (TFSi) en diesel (TDi) blokken tussen 218 pk en 435 pk.
Audi-geschiedenis
Audi Het is een van de meest gerenommeerde en gewilde premiummerken. Het behoort tot de Volkswagen Group en is het hoogste merk van het bedrijf, met toestemming van Bentley en Bugatti. Oorspronkelijk heette het Auto Union en elk van de vier ringen in het logo was een merk: Audi, DKW, Horch en Wanderer. Het merk heeft tot op de dag van vandaag overleefd als een toonaangevend merk op het gebied van technologie, omdat zijn voertuigen een veelvoud aan veiligheids-, comfort- en infotainmentapparatuur hebben die ons verbijsterd laat en ons laat zien hoe aangenaam het is om in een van zijn auto's te reizen.
Laatste nieuws van Audi
- We testen de nieuwe Audi A5 2025, een natuurlijke vervanger voor de ontbrekende A4
- Audi Q5 Sportback 2025: alle details van de tweede generatie
- Audi A3 Allstreet 40 TFSIe 2025: een plug-in met 141 elektrische km en crossover-esthetiek
- Nieuwe Audi A3 Sportback TFSIe plug-in hybride: meer autonomie en efficiëntie
- Dit zou de nieuwe Audi Q6 Sportback e-tron kunnen zijn. Vind je hem leuk?
- eROT actieve vering: wat is het en hoe werkt het?
- Audi Q6 e-tron, we testen de nieuwste technologie op het gebied van vier ringen
- Nieuwe AudiQ5! De derde generatie arriveert met geëlektrificeerde diesel- en benzinemotoren
- Audi RS 3 2024: Esthetische aanpassingen en dezelfde 5-cilinder 400 pk
- De nieuwe Audi A5 heeft al officiële prijzen voor Spanje. Hoeveel kost hij?
- Audi laat zijn logo achter om elektrische auto’s in China te verkopen…
- Nieuwe Audi A6 e-tron: de mythe wordt opnieuw gedefinieerd door de verbranding te doden