El Ford Tourneo-koerier Het komt op de markt als een praktischer alternatief voor de Ford B-Max, omdat ze dezelfde technische basis (gedeeld met de vorige Fiesta) en hetzelfde mechanische bereik hebben. In het jaar op de markt gekomen 2014 en voor een praktische benadering speelt het in de competitie van stedelijke minibusjes.
Wij hebben deze auto getest:
Test Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 95 CV, praktische oplossingen voor dagelijks gebruikTechnische kenmerken Ford Tourneo Courier
La Ford Tourneo-koerier Het is de kleinste gezinsbus van Ford, ontworpen als een kleine minivan. Het is de meest verfijnde, best afgewerkte en uitgeruste versie van de Ford Transit Koerier. Het heeft vijf zitplaatsen en een kofferbak van 395 liter inhoud als het tot aan de lade wordt geladen.
Het is ontwikkeld op hetzelfde platform als het vorige. Ford Fiesta, dus voor rijgevoel en stabiliteit is het een van de beste in zijn segment. externe maatregelen 4,16 meter lang, 1,76 meter breed en 1,72 meter hoog met een wielbasis van 2,49 meter.
Mechanische reeks en Ford Tourneo Courier versnellingsbakken
Het motorengamma Ford Tourneo-koerier Het bestaat uit het benzineblok 1.0 EcoBoost van drie cilinders en 100 pk vermogen. In de dieselfamilie heeft het de motor 1.5 TDCi die zijn kracht in twee stappen ontvouwt, een met 75 CV en een andere met 95 CV.
alle ruil dozen beschikbaar in het assortiment zijn handmatig snijden met vijf snelheden en optioneel (in de twee mechanica) kunt u kiezen voor de Stop&Start-systeem als een maatregel om het verbruik en de uitstoot in het stadsverkeer te verminderen.
Ford-uitrusting Toernooikoerier
De niveaus van equipamiento die deel uitmaken van het bereik van Ford Tourneo-koerier ze zijn vier. Van de kleinste tot de grootste serie en technologische uitrusting, we vinden de versies: Sfeer, trend, titanium y Sport.
De minder uitgeruste versies bevatten al standaardelementen zoals: Stabiliteitscontrole, cruisecontrol, zes airbags, bandenspanningsmeter, climate control en radio met USB-aansluiting en Bluetooth.
In het geval van de versies met een grotere begiftiging vinden we elementen zoals: licht- en regensensoren, one-touch elektrische ramen, 16-inch lichtmetalen velgen. Daarnaast kunt u rekenen op achteruitkijkcamera of parkeersensoren, onder andere elementen, optioneel.
doorwaadbare plaats Toernooikoerier op video
doorwaadbare plaats Toernooikoerier volgens EuroNCAP
El Ford Tourneo-koerier werd onderworpen aan impacttests uitgevoerd door de onafhankelijke Europese instantie EuroNCAP in 2014 een score van 4 sterren.
De score behaald in inzittendenbescherming volwassenen en kinderen het was van een 84 por ciento in beide gevallen. Bij een aanrijding van een voetganger was de bereikte bescherming 74 procent. Ten slotte behaalde het 56 procent in actieve rijhulpmiddelen.
Ford Tourneo Courier en zijn rivalen
Door te positioneren in de markt Ford Tourneo-koerier niets halverwege tussen stedelijke minibusjes en industriële personenauto's.
In dit geval zijn de belangrijkste rivalen waarmee het moet concurreren in het segment van stedelijke minibusjes ze zijn van henzelf Ford B Max, Fiat 500L o hyundai iX20.
Daarnaast zijn de combi-versies van de Citroen Nemo, Peugeot Pieper, fiat qubo o Renault Kangoo in zijn korte lichaamsversie.
De Ford Tourneo Courier van Km0 en tweedehands
De voertuigen die op de tweedehandsmarkt staan en kilometer nul van de Ford Tourneo-koerier ze zijn niet veel. Toch hebben we toegang tot een unit uit het jaar 2015 met gemiddeld 45 duizend kilometer, met Trend-beëindiging en benzinemechanica. 1.0 EcoBoost 100 pk per 7.600 euro.
In het geval van het zoeken naar een nul kilometer unit zijn er mogelijkheden die maanden oud zijn, uitgerust met diesel mechanica 1.5 TDCi met 95 CV en opzegging Titanium waarvoor het nodig zou zijn om 17 duizend euro te betalen.
Hoogtepunten
- Betrouwbare mechanica
- dynamisch gedrag
- Bewoonbaarheid/grootte verhouding
Verbeterbare punten
- beperkt vermogen
- Dashboard met overtollige knoppen
- Paskwaliteit
Prijzen van Ford Tourneo-koerier
De Prijzen waarmee het beschikbaar is Ford Tourneo-koerier op de Spaanse markt beginnen ze bij 11.800 euro voor de 1.0 EcoBoost 100 CV benzineversie met Ambient-afwerking.
Bovenaan het assortiment staat de dieselversie 1.5 TDCi met 95 CV en Sportbeëindiging waarvoor betaald zou moeten worden 13.500 euro zonder kortingsacties en kortingen.
