stopgezette modellen


Zuid-Koreaanse fabrikant Hyundai In een kwestie van twee decennia is het erin geslaagd om van een fabrikant van goedkope auto's een van de meest gerenommeerde merken te worden. De pijlers waarop zij de basis hebben gelegd voor deze verandering zijn gecentreerd op een ontwerpverbetering van hun auto's, een opmerkelijke interieurkwaliteit, een technologisch niveau dat hen tot de beste in hun segment positioneert en een solvabel en modern mechanisch assortiment. Het bewijs hiervan zijn de 5 jaar met garantie in al zijn modellen.

Het Hyundai-gamma wordt geopend door: micro stedelijke i10. Het kleinste model van het bedrijf meet slechts 3,66 meter, maar de binnenruimte is een van de grootste in zijn segment. Het exterieur- en interieurdesign is jeugdig en casual, aangevuld met een betere en meer interieuruitrusting. Het mechanische bereik heeft alleen benzineblokken zuigkracht en vermogens van 66 en 87 pk. Het dynamische gedrag is veranderd in vergelijking met het vorige model, maar de natuurlijke habitat is grote steden.

Met de Hyundai i20 het bedrijf wil volledig betrokken worden bij de stedelijk segment. Hiervoor heeft het drie verschillende carrosserievarianten, een met 3 en 5 deuren en twee SUV-uitvoeringen genaamd ix20 y Actief. Zijn rivalen zijn de Seat Ibiza, Opel Corsa of Peugeot 208. Voor hen presenteert het een zeer jeugdig design, een bijpassende kwaliteit van interieurproductie en bijpassende technologische en veiligheidsuitrusting. Hun mechanisch bereik: overdenken benzine- en dieselversies tot 120 pk en het dynamische gedrag is verbeterd in vergelijking met de vorige generatie.

El Hyundai i30 Het is de belangrijkste pijler voor het bedrijf. In de derde generatie heeft het een exponentiële kwalitatieve sprong gemaakt. Hun Exterieur design brengt het dichter bij de beste Duitse modellen, maar ook, voor technologie, mechanisch bereik en dynamisch gedrag bevestigen de nieuwe status. Het biedt twee soorten carrosserieën, een met 5 deuren en een andere serie stationwagen (andere versies komen later) en zijn mechanisch bereik: inclusief dieselversies (IDRC) en benzine (T-GDI) met vermogens tot 140 pk.

Als we het over sedans moeten hebben, Hyundai presenteert drie algemene opties en een premie in zijn catalogus. Van de eerste drie hebben we de Elantra, Ioniq en i40 en in het tweede blok hebben we de Genesis. Daarnaast is de Ioniq het eerste hybride, plug-in hybride en elektrische model van het merk. De Elantra worstelt in het economische middensegment en heeft als rivalen de Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan of Skoda Octavia. Zijn logische benadering, redelijke interieurkwaliteit en logisch mechanisch bereik maken hem tot een model om rekening mee te houden.

de Ioniq staat voor een revolutie beschikt over hybride, plug-in hybride en elektrische aandrijving. Het platform is nieuw en het wigvormige ontwerp geeft het een zeer lage aerodynamische coëfficiënt. De kwaliteit van de constructie en de uitrustingsmogelijkheden maken hem tot de beste modellen in zijn segment. De hybride versie heeft een 1.6 GDi atmosferisch benzineblok (en Atkinson-cyclus) met 105 pk van macht gehecht aan een ander elektromotor met 43,5 pk. Zijn belangrijkste rivaal is de Toyota Prius, die hij qua rijgedrag overtreft dankzij het gebruik van een automatische versnellingsbak en dubbele koppeling in vergelijking met een CVT-type. De elektrische variant maakt gebruik van een motor die 120 pk levert en maakt een bereik van 295 kilometer mogelijk tussen oplaadbeurten.

De middelgrote sedan van Hyundai is de i40. Dit model bevindt zich in het D-segment en is vanwege interieurkwaliteit, design en uitrustingsmogelijkheden een optie om rekening mee te houden bij generalistische merken. Het biedt twee carrosserievarianten, een 4-deurs en een andere familie Cross Wagon. Het mechanische bereik heeft benzine- en dieselblokken die vermogens tussen 115 en 141 pk leveren.

Het vlaggenschip van Hyundai is de Genesis.. Deze supersedan is 4,99 meter lang en staat door zijn interieurkwaliteit, technologie en uitrusting op hetzelfde niveau als rivalen zoals de BMW 5 Serie of de Jaguar XF. Het mechanische bereik omvat alleen een benzineblok met 3.8 liter cilinderinhoud en een vermogen van 315 pk. Het vermogen wordt via de achteras en een 8-traps automatische versnellingsbak naar de grond overgebracht.

De SUV ze vormen een zeer belangrijk onderdeel van de catalogus van de Aziatische firma. Het assortiment bestaat uit de Tucson en Santa Fe. De Tucson is de vervanger van de ix35 en presenteert een origineel ontwerp dat het tot een van de best verkochte modellen van het merk heeft gemaakt. Hij heeft een van de beste kwaliteit/uitrusting/prijsverhoudingen in het compacte SUV-segment. De interieurafwerking en kwaliteit rollend zijn verbeterd ten opzichte van zijn voorganger. Daarnaast biedt het mechanische aanbod van de Tucson opties met twee- en vierwielaandrijving en diesel- en benzineversies met maximaal 184 pk.

De Hyundai Santa Fe of Grand Santa Fe Het is de grootste SUV in de catalogus van het merk. Het ontwerp is aantrekkelijk en zeer modern, waarbij de uitstraling van het assortiment behouden blijft. Uw hut telt met ruimte voor 5 of 7 passagiers, evenals een opmerkelijke productiekwaliteit. De uitrustingsmogelijkheden zijn zeer breed, met nooit eerder vertoonde comfortelementen in een Hyundai. Het mechanische assortiment omvat alleen een dieselcyclusblok met 200 pk vermogen en 2 of 4 wielaandrijving.
hyundai geschiedenis
Hyundai is een Zuid-Koreaans bedrijf dat sinds 1967 auto's produceert. Het is een van de bedrijven die de afgelopen jaren het meest is gegroeid, met modellen die erg lijken op die van de concurrentie en die een goede prijs-kwaliteitverhouding bieden waarde. Het heeft veel geregend sinds Hyundai in Spanje landde met modellen als de Pony. Nu heeft het een vernieuwd assortiment, met eigen motoren, aantrekkelijke designs en betaalbare prijzen, en wordt het ook steeds meer gezien en gewaardeerd door het publiek. Kia, een dochteronderneming van Hyundai, volgt dezelfde stappen.

Hyundai Laatste Nieuws