Hoewel velen vol zijn van het feit dat er veel geëlektrificeerde modellen worden verkocht, hebben maar weinigen het succes bereikt van de Mitsubishi Outlander. Dit is niet zomaar een SUV, maar eerder een van de bestverkochte plug-inhybrides ter wereld, met een marktaandeel van meer dan 30%. Een product met een uitstekende prijs-productverhouding.
Wij hebben deze auto getest:
Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki-test, exterieur- en interieurdesignMitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki test, motor, rijden en verbruik (met video)Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki-test, uitrusting, prijs en conclusiesTest Mitsubishi Outlander PHEV, toonaangevend met een plug-in hybride SUVMitsubishi Outlander PHEV-test, de uitmuntende studentHet begin van Outlander gaat terug tot de eerste jaren van de XNUMXe eeuw. In 2001 Mitsubishi lanceert de eerste van zijn generaties, eerst in Japan en later in de rest van de wereld, inclusief Europa. De tweede editie wordt slechts zes jaar later gelanceerd, in 2007. Het bevat belangrijke nieuwe functies, maar niets vergeleken met de nieuwste generatie, de vierde, aangekondigd begin 2021.
In de afgelopen jaren heeft de Mitsubishi Outlander verschillende updates ondergaan. Kleine renovaties die vooral de esthetiek, de uitrusting en de kwaliteit hebben aangetast, maar ook op technisch vlak belangrijke vernieuwingen hebben doorgevoerd. Qua verkoopvolume behoort Spanje tot de 10 landen waar de meeste Outlanders zijn verkochtEuropa is de belangrijkste markt.
Technische kenmerken van de Mitsubishi Outlander
Alles aan deze vierde editie van de Outlander is nieuw, niet alleen het gestroomlijnde, slanke imago. Onder de nieuwe carrosserie is het CMF-platform geïnstalleerd, geërfd van de alliantie getekend met Nissan y Renault. Diezelfde architectuur is wat we kunnen zien in andere producten zoals de Renault Kadjar en het nieuwe Nissan Qashqai. Het is het eerste product van het huis dat het gebruikt.
Qua formaat is de Mitsubishi Outlander de grootste SUV in huis, boven de Mitsubishi ASX en Mitsubishi eclipskruis. Het nieuwe platform heeft geleid tot nieuwe maatregelen, die ons extern naar de 4,72 meter lang, 1,9 meter breed (zonder spiegels) en 1,75 meter hoog. Aan deze niveaus moeten we een afstand tussen de assen toevoegen die kan oplopen tot 2,7 meter. Battle waardoor het een maximale capaciteit voor vijf passagiers kan bieden.
De tweede zitrij biedt voldoende ruimte, waarbij de middelste zitplaats het meest beperkt van formaat is. Wat het laadvermogen betreft, de Mitsubishi Outlander biedt een variabel koffervolume met minimaal 495 liter en maximaal 1.422 liter als de tweede zitrij volledig is neergeklapt.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken van de Mitsubishi Outlander
De lijst met nieuwigheden van de nieuwe Mitsubishi Outlander eindigt niet alleen in zijn imago en in zijn interieur. Ook al was het al een plug-in hybride model, de nieuwe generatie maakt gebruik van een geheel nieuwe set. Verbetering op belangrijke onderdelen zoals prestaties, verbruik en elektrische autonomie. Net als de eerste exemplaren is de modernste versie van de Outlander in staat het voordelige ZERO-label van de DGT en de faciliteiten die dit met zich meebrengt te homologeren.
De set bestaat uit een 2,4-liter atmosferische benzinemotor die zich aansluit bij één, maar twee, elektromotoren. Het trio ontwikkelt een maximaal vermogen van 306 pk. Het elektrische gedeelte wordt aangedreven door een lithium-ionbatterij met een brutocapaciteit van 22,7 kWh. Dankzij haar kan hij dat keuren een gecombineerd cyclusverbruik van 0,8 liter per 100 kilometer goed. De elektrische actieradius bedraagt 86 kilometer. Alle aansturing is afgeleid van een automatische versnellingsbak die het vermogen over de twee assen verdeelt.
Uitrusting van de Mitsubishi Outlander
Het kan gezegd worden dat een van de meest ingrijpende veranderingen van de vierde generatie van de Mitsubishi Outlander zich in het interieur bevindt. Van deuren tot binnen wordt het getoond als een goed gepresenteerd model, zowel in technologie als in afwerkingen en materialen. Het gevoel van kwaliteit is hoog dankzij zachte oppervlakken met een aangename touch zoals leer, alleen verkrijgbaar in superieure afwerkingen.
Als het om bereik gaat, Mitsubishi Spanje brengt zijn grootste SUV te koop met drie afwerkingslijnen: Motion, Kaiteki en Kaiteki+. Het uiterlijk van ze is allemaal vergelijkbaar. Maatwerk is beperkt, zoals gebruikelijk bij het merk. De verschillen hebben vooral betrekking op de afwerkingen en het technologische basisniveau dat voor elke unit wordt aangeboden.
Wat de uitrusting betreft, dankzij het nieuwe CMF-platform kan de Outlander worden geclassificeerd als het meest technologische model dat ooit door Mitsubishi is gemaakt. Sommige elementen moeten worden benadrukt, zoals: een digitaal instrumentenpaneel met een 12,3-inch scherm, een Head-Up Display, een multimediasysteem met een scherm tot 9 inch, connectiviteit voor mobiele apparaten, verbonden diensten, een 360º-camera en uitgebreide beveiliging en veiligheidsuitrusting rijassistenten.
De Mitsubishi Outlander op video
De Mitsubishi Outlander van Km 0 en tweedehands
Erkend moet worden dat de Mitsubishi Outlander een van de meest populaire producten van het Japanse huis in ons land is. Zijn marktaandeel was pas uitstekend toen de plug-in hybride versie verscheen, die bijna 30% van de omzet in het D-SUV PHEV-segment veroverde. Ondanks zijn populariteit, afschrijving is ongeveer 28%, een cijfer dat het in het categoriegemiddelde plaatst.
Als we naar de tweedehandsmarkt kijken, zien we dat de prijzen beginnen bij 2.500 euro voor modellen van de eerste generatie met bijna 200 kilometer op de teller. Het Km-kanaal toont slechts enkele tientallen beschikbare eenheden. Prijzen zijn aantrekkelijk gezien de prijs-productverhouding. Plug-in hybride units zijn het duurst, maar ook het meest gevraagd.
Mitsubishi Outlander rivalen
Beetje bij beetje heeft de markt eenheden toegevoegd die vergelijkbaar zijn met de filosofie die door de Outlander wordt voorgesteld. Het moet worden erkend dat het een pionier was in zijn segment, hoewel het dat voordeel niet meer heeft sinds andere fabrikanten de weg vooruit hebben gezien. De rivalen van de Outlander zijn te vinden in het D-SUV-segment, voornamelijk met plug-in hybride technologie. Daarin vinden we vergelijkbare eenheden zoals de Toyota Highlander, Kia Sorento en Hyundai Santa Fe, allemaal met een efficiëntiebeleid, zij het in meer of mindere mate. Aan hen kunnen we andere vijanden toevoegen, zoals de Peugeot 5008, STOEL Tarraco, Nissan X-Trail, renault koleos o Skoda Kodiaq.
Opmerkelijk
- ontwerp
- Comfort
- Plug-in hybride mechanica
Verbeteren
- rijdynamiek
- Toegang tot stoelen op de derde rij
- 4×4 capaciteiten
Mitsubishi Outlander prijs
Het succes van de Mitsubishi Outlander heeft altijd in het teken gestaan van het bieden van veel tegen een scherpe prijs, een effect dat met de nieuwe generatie lijkt te zijn verwaterd. De vanafprijs van de nieuwe Outlander voor de Spaanse markt bedraagt 48.200 euro, zonder aanbiedingen, acties of staatssteun. Dat bedrag is gekoppeld aan de basisafwerking, de Motion. De duurste en meest complete van allemaal kost minimaal 56.900 euro, zonder aanbiedingen en zonder rekening te houden met de overheidssubsidies opgenomen in het MOVES III Plan.
Galerij
Het laatste nieuws over Mitsubishi Outlander
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
