El Mitsubishi i-MiEV Het is het eerste 100% elektrische model dat massaal op de markt kwam. Het begon zijn commercialisering in Japan in het jaar 2009, hoewel het pas in het jaar was 2011 dat de firma van de drie diamanten het lanceerde in Europa.
Hij heeft twee tweelingbroers in de PSA Group, de Citroen C-Zero y Peugeot ion, hoewel het ontwerp en de engineering van de i-MiEV zijn uitgevoerd door Mitsubishi Motors, dat ook degene is die ze in Japan produceert.
technische kenmerken Mitsubishi i-MiEV
El Mitsubishi i-MiEV het behoort tot het microstedelijke segment, aangezien het 3,47 meter lang, 1,47 meter breed en 1,60 meter hoog is. Hoewel het een onafhankelijk model in het assortiment van het merk is, is het platform is hetzelfde als degene die wordt gebruikt door de kei auto Japans iMiEV rekenen op een wielbasis is 2,55 meter.
De cabine is goedgekeurd om plaats te bieden aan: vier volwassenen, Hoewel de capaciteit van uw kofferbak is een van de kleinste in het segment, omdat het is versleuteld in 166 liters. Een van zijn sterke punten in vergelijking met zijn rivalen is het gewicht, aangezien het varieert tussen 1.120 - 1.450 kilo.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken Mitsubishi i-MiEV
La mechanisch bereik: del Mitsubishi i-MiEV Het bestaat uit een enkele, kleine, synchrone elektromotor met permanente magneet die 49 KW of levert 67 pk bij 8.000 tpm.
De voeding voor deze elektromotor is afkomstig van: lithium-ionbatterijen met 80 cellen en een nuttige capaciteit van 15,2 Kw/h die zorgen voor een autonomie van 150 kilometer.
Dit model heeft achterwielaandrijving en bereikt 130 km/u topsnelheid, met een 0-100 die in 15,9 seconden is voltooid. Omdat het een elektrisch model is, heeft het geen versnellingsbak als zodanig.
Uitrusting Mitsubishi i-MiEV
Het bereik van uitrustingen del Mitsubishi i-MiEV Het bestaat uit een enkele beëindiging genaamd i-MiEV. Een van de curiositeiten die het Japanse model presenteert, is dat je alleen de White Frost-kleur voor zijn carrosserie kunt kiezen en niet kunt kiezen tussen andere tinten, zoals het geval is bij de Citroën C-Zero en Peugeot iOn.
Onder de apparatuur die beschikbaar is in de versie i-MiEV we vinden 8 airbags, tractie- en stabiliteitscontroles (TCS en ESP), remmen met ABS en EBD, oplaadkabel, 15 inch lichtmetalen velgen, licht- en regensensoren, koplampen met LED-technologie, airconditioning of elektrisch verstelbare en inklapbare spiegels.
De belangrijkste uitrusting opties die kunnen worden ingebouwd in de i-MiEV zijn navigatie systeem met touchscreen, lichtmetalen velgen met een ander ontwerp of bagagerekken voor op het dak.
Mitsubishi i-MiEV volgens EuroNCAP
El Mitsubishi i-MiEV werd ingediend in het jaar 2011 aan de veeleisende impacttests die het organiseert EuroNCAP, het behalen van een totale score van 4 sterren.
bescherming van inzittenden volwassenen en kinderen in geval van impact is het één 73 en 78 procent respectievelijk. In het geval dat een voetganger wordt aangereden, is de geboden bescherming een discrete 48 procent. Tot slot, met betrekking tot actieve rijhulpmiddelen behaalde een opmerkelijke 86 por ciento.
Mitsubishi i-MiEV en zijn rivalen
Op de Spaanse markt is de Mitsubishi i-MiEV deelt strategische positionering met zijn tweeling broers van de PSA Group, de Peugeot ion y Citroen C-Zero. Andere rivalen om te overwegen zijn de Volkswagen e Up! of Seat Mii Electric (wanneer het op de markt komt).
Het enige voordeel van de i-MiEV op de markt is jouw veelzijdigheid en een prijs gelegen in het midden van het segment. In de rest van de technische en uitrustingselementen is het een model dat volledig wordt overtroffen door zijn rivalen.
El Mitsubishi i-MiEV Km0 en tweedehands
El Mitsubishi i-MiEV Het is een van de modellen met de minste vraag in het assortiment van de Japanse fabrikant, dus de aantal eenheden beschikbaar op de tweedehandsmarkt en kilometer nul is praktisch nietig.
Hoogtepunten
- Wendbaarheid
- vijf poorten
- Betrouwbaarheid
Verbeterbare punten
- ontwerp
- veteraan
- Energiecapaciteit batterij (15,2 kWh)
Prijzen van Mitsubishi i-MiEV
De notering van officiële prijzen voor Mitsubishi i-MiEV op de Spaanse markt (met een korting van 5.500 euro al inbegrepen) begint in de 25.000 euro van beëindiging i-MiEV met Frost witte verf (geen meerprijs).
