Modellen van Renault
stopgezette modellen
Renault is een Frans generalistisch merk dat bestrijkt praktisch alle segmenten van de Europese markt. Het heeft modellen die in principe bedoeld zijn voor gebruik in de stad, middelgrote personenauto's, sportversies, gezinsauto's, SUV's en cross-overs, verschillende 100% elektrische modellen en bedrijfsvoertuigen van verschillende groottes en voor verschillende taken.
Het model met de meest beperkte afmetingen in traditionele personenauto's is de Renault Twingo. De derde generatie arriveerde in 2014 met twee mechanische versies, één met 70 en de andere met 90 pk, beide op benzine. Een van de eigenaardigheden is dat de motor bevindt zich aan de achterkant van het voertuig, onder de kofferbakvloer, zijnde achterwielaandrijving. Aan de voorkant is er geen laadgat. Het wordt alleen aangeboden in een 5-deurs carrosserie, hoewel het, door de openingshendels naast de achterstijl te plaatsen, eruitziet als een 3-deurs. Er is een sportversie genaamd Twingo GT met 110 pk.
El Renault Clio is het product van het Franse merk voor de b-segment We worden geconfronteerd met de vierde generatie van dit succesvolle model, dat al meer dan 2 decennia bij ons is. Het huidige model is verkrijgbaar met een vijfdeurs carrosserie en een stationwagen genaamd Clio Sport Tourer, met de achterste handgrepen "verborgen" naast de C-stijl. Het mechanische aanbod bestaat uit diesel- en benzinemotoren met 3 en 4 cilinders. Vermogens variëren van 75 tot 120 pk. bestaan twee sportversies, Clio Sport en Clio Trophy. De eerste levert 200 pk en de tweede, die extremer is, 220 pk.
Het product voor segment C is de Renault Megane. Hoewel hij een paar jaar later op de markt kwam dan de Clio, is de Mégane ook in zijn vierde generatie. Het wordt momenteel aangeboden met 5-deurs carrosserieën en stationwagen (Sport Tourer). Hij valt op door zijn technologische exterieurdesign, met langwerpige koplampen en controlelampen. Op mechanisch niveau wordt hij aangeboden met diesel- en benzineblokken, met vermogens tussen 90 en 205 pk. De hoogste versies, overeenkomend met de GT-afwerking, hebben vier stuurwielen dankzij het 4Control-systeem. Het wordt verwacht dat er komt binnenkort een sportwagen aan Renault Megane RS.
El Renault Talisman is de nieuwe weddenschap van het Franse merk voor het gecompliceerde segment D. Het is de vervanging voor de Renault Laguna, een model dat in de eerste twee generaties veel verkocht werd, maar niet bij de derde. De Renault Talisman is een elegant en zeer comfortabel product voor lange ritten. Hij is zowel verkrijgbaar in een 4-deurs sedan als in een stationwagenversie (Sports Tourer). Ook verkrijgbaar met diesel- en benzinemotoren, hun vermogen varieert van 110 tot 200 pk.
Al op middelgroot minibusterrein hebben we de Renault ScÉnic. Ook in de vierde generatie wordt dit model aangeboden in twee versies van verschillende lengtes. Aan de ene kant we hebben de Scénic en aan de andere kant de Grand Scénic. De Grand Scénic is ongeveer 23 cm langer. Een ander belangrijk verschil tussen de twee is dat de eerste een passagierscompartiment heeft voor 5 zitplaatsen en de tweede voor 7. Het merk wilde deze producten een meer avontuurlijke esthetiek en dat heeft hij bereikt door zijn lichaam een paar centimeter op te heffen. Het mechanische gamma biedt vermogens van 95 tot 130 pk in de Scénic en van 110 tot 160 pk in de Grand Scénic.
De grootste minivan van het merk heet Renault Espace. Dit product is ook een veteraan binnen het merk. Hij valt zonder twijfel op door zijn ruime passagierscompartiment, zijn rijcomfort en zijn bagageruimte. Er is maar één lichaam beschikbaar, al kun je erop rekenen cabine met 5 of 7 zitplaatsen. De kofferbak voor de 5-zits is maar liefst 680 liter. Net als bij de Scénic is de Renault Espace gekleed in een meer avontuurlijke esthetische carrosserie. Het mechanische aanbod bestaat uit drie versies, twee diesels met 130 en 160 pk en een benzineversie met 225 pk.
De kleinste van de SUV's en cross-overs is de Renault Captur. Dit model is al een paar jaar op de markt en werd in 2017 geüpdatet. De Renault Captur is gebouwd op het Clio-platform en past zich aan de huidige eisen aan bedrijfswagens aan, met een goed gebruik van de ruimte en een verhoogde rijpositie. Het wordt alleen aangeboden met een 5-deurs carrosserie en zijn capaciteiten buiten het asfalt zijn beperkt. Het vermogensbereik van zijn mechanica varieert van 90 tot 120 pk. Geen optie voor vierwielaandrijving maar ja tegen een ESP-beheermodusselector om de tractie op gecompliceerde oppervlakken te verbeteren.
We gaan naar Renault Kadjar. Dit merkproduct is in 2015 als nieuw model aangekomen voor de C-segment SUV. Een van de voordelen is dat het goedkoper is dan de meeste van zijn rivalen. Het mechanische bereik van dit nieuwe model gaat van 110 tot 165 CV. Afhankelijk van de versie kan het ook worden geassocieerd met een 4x4 aandrijfsysteem wat overigens de capaciteit van uw kofferbak niet vermindert.
Het grootste model onder SUV's en cross-overs is de renault koleos. Deze benaming werd een paar jaar geleden al gebruikt in een meer barok product dat niet goed werd ontvangen in de markt. is nu eleganter, verfijnder en groter dan zijn voorganger en dan de Kadjar. Het is ook waar dat natuurlijk Het is duurder. Deze Renault Koleos, die tot het D-SUV-segment behoort, heeft een 5-zits cabine, zonder optie voor een derde zitrij. Het mechanische assortiment biedt alleen dieselmotoren met vermogens van 130 en 175 pk. kan worden geassocieerd met voor- of vierwielaandrijving.
El Renault Twizy Het is het model met de meest beperkte afmetingen dat Renault op de markt brengt en mogelijk de kleinste auto die in Spanje op de markt wordt gebracht. Heeft een lengte van 2,3 meter en het heeft twee stoelen binnen, de een voor de ander. De Renault Twizy is ook een elektrisch voertuig dat verkrijgbaar is in twee vermogensversies, één met 5 CV en de andere met 11. Met volledige zekerheid is dit de model van het merk dat de meeste aandacht trekt van mensen aangezien het, naast zijn afmetingen, niet eens zijruiten heeft.
Om door te gaan met de elektrische modellen, is de meest rationele aankoop binnen dit bereik de Renault Zoe. Het neemt rechtstreeks de basis van de Renault Clio, hoewel sommige afmetingen en afmetingen enigszins veranderen. Ook de vormgeving is anders. Dit is een van de best verkochte elektrische auto's in Spanje, omdat hij al een autonomie tot 400 kilometer in de homologatiecyclus in zijn hoogste versie, de 41 kWh. Het vermogen bedraagt 92 pk.
Commercieel en elektrisch, dit is de Renault Kangoo ZE Op basis van de Renault Kangoo met thermische motor lanceerde het merk deze elektrische versie. Ondanks dat de verkoop minimaal is, kan het een interessant product zijn voor handelaren en distributeurs die zich binnen een zeer beperkt aantal kilometers verplaatsen. Er zijn verschillende uitvoeringen met meer of minder laadruimte en een 2- of 5-zits cabine. Heeft een vermogen van 60 pk, de maximale snelheid is 130 km/u en de goedgekeurde autonomie is 270 km.
Het kleinste transportvoertuig van het merk is de Renault Kangoo. Ideaal voor het vervoeren van niet erg omvangrijke en relatief lichte ladingen, de Kangoo is een van de meest gewilde bedrijfsvoertuigen op de markt. Aan de ene kant hebben we de Renault Kangoo combi en aan de andere kant Kangoo Van. De eerste maakt het vervoer van meer dan 5 personen mogelijk, terwijl de tweede geen tweede zitrij heeft, meer laadruimte heeft en kan worden gekocht met drie verschillende carrosserielengtes. Hij wordt aangeboden met motoren van 75 tot 115 pk, zowel diesel als benzine.
De volgende stap is Renault Trafic, ook een veteraan in het merk. Net als de Kangoo wordt hij aangeboden in Combi- en Van-versies, waarbij de eerste ook meer gericht is op het vervoeren van mensen en de tweede op zware en grote ladingen. Het wordt aangeboden met verschillende carrosserieafmetingen en, de Van, Het kan ook een "cabinevloer" zijn. Alle monteurs zijn diesel en hebben vermogens van 95, 125 en 145 CV.
El Renault Master Het is het grootste product van Renault. aangeboden als Combi, vervoer goederen gesloten en transport van goederen open, zijn er vele configuratiemogelijkheden en aanpassingen. In het Combi-model is er een versie die kan dragen tot 17 inzittenden. Het kan worden geconfigureerd met verschillende combinaties van hoogte, lengte en voertuigtype. Mechanisch kan hij worden gekocht met vermogens van 130, 145 en 165 CV.
geschiedenis van renault
Renault Het is een van de oudste Franse automerken die tot op de dag van vandaag standhoudt. Renault is altijd sterk aanwezig geweest in Europa en breidt de laatste jaren uit naar meer mondiale niveaus. Momenteel maakt het merk deel uit van de Alliantie Renault-Nissan, geleid door Carlos Goshn. Enkele van de meest emblematische modellen van het merk zijn de Clio, Megane en Scenic, hoewel jaren geleden ook de Laguna en Espace zeer succesvol waren, waardoor het gemakkelijk was om veteranen op onze wegen te vinden.
Renault laatste nieuws
- Ze bespioneren de Renault Clio 2025: nieuw ontwerp en details onthuld
- De Renault 5 E-Tech krijgt 4 sterren in de Euro NCAP 2024-test
- De opening van bestellingen voor de Renault 5 E-Tech met stedelijke autonomie begint voor 24.900 euro
- Elektrische Renault 4 E-Tech: de terugkeer van de ‘Four Cans’ voor de moderne tijd
- Renault Arkana: Zijn afscheid zou al op de kalender staan...
- HORSE tekent een contract voor de aandrijving van de nieuwe Lecar 459 Hybrid
- Renault Estafette: Deze elektrische bestelwagen wordt echt dankzij Volvo
- De Renault Symbioz lanceert hybride toegangsversie voor iets meer dan 30.000 euro
- Renault Australië. Deze renders geven een voorproefje van hoe de restyling eruit zal zien...
- VIDEO | Renault Symbioz: we testen de nieuwe Franse SUV (geroepen om een bestseller te worden)
- Mobiliseer Bento. De vervanger van de veteraan Twizy is heel dichtbij…
- Renault Twingo. De nieuwe generatie zal in Europa worden geproduceerd...