Volkswagen ID.4

Elektrische voertuigen domineren het nieuws. Volkswagen presenteert een bomvolle reeks nieuwe elektrische modellen uit de ID-serie. De Volkswagen ID.4 is het derde model dat wordt onthuld, na de Volkswagen e-Up! en de Volkswagen ID.3 . Het is de eerste volledig elektrische crossover van de Duitse autofabrikant, een familie die later wordt uitgebreid met de Volkswagen ID.5 , de coupévariant.

Na enkele jaren van testen en ontwikkelen werd de ID.4 medio 2020 officieel onthuld. De autofabrikant uit Wolfsburg breidde het elektrische aanbod geleidelijk uit met verschillende carrosserievarianten en oplossingen . Zo zette de fabrikant een sprong in een markt die de industrie binnenkort zal domineren. Elektrische mobiliteit vertegenwoordigt de nabije toekomst van de Europese automarkt. In de loop der jaren onderging de ID.4 constante verbeteringen en updates die, hoewel ze het ontwerp of de uitrusting niet veranderden, de elektrische prestaties wel verbeterden.

Technische kenmerken van de Volkswagen ID.4

Bij de ontwikkeling van zijn nieuwe elektrische voertuigenfamilie heeft Volkswagen een modulaire structuur ontworpen die eenvoudig aanpasbaar is aan een breed scala aan modellen en carrosserievarianten. Het MEB-platform vormt de basis van de Volkswagen ID.4 . Het is dezelfde structuur die wordt gebruikt voor andere elektrische Volkswagen-modellen, zoals de ID.3 en de Volkswagen ID. Buzz , maar met iets andere afmetingen.

De afmetingen van de ID.4 plaatsen hem perfect in het segment van de compacte crossovers: 4,58 meter lang, 1,85 meter breed en 1,61 meter hoog . Bij deze afmetingen horen een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,28, een leeggewicht van 2.124 kilogram en een wielbasis van 2,77 meter.

Deze royale wielbasis zorgt voor een ruime binnenruimte, waar passagiers op de achterbank kunnen genieten van voldoende been- en hoofdruimte. Wat de bagageruimte betreft, biedt de ID.4 een minimale kofferbakinhoud van 543 liter , die kan worden uitgebreid tot 1.575 liter door de achterbank volledig neer te klappen.

Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Volkswagen ID.4

De Volkswagen ID.4 is van de grond af aan ontwikkeld als een volledig elektrische auto. Verbrandingsmotoren zullen niet beschikbaar zijn in het modellengamma . Volkswagen heeft een systeem ontwikkeld dat standaard zal zijn in het hele nieuwe, geëlektrificeerde aanbod: een aandrijflijn die altijd gekoppeld is aan een automatische transmissie en achterwielaandrijving.

Het aanbod is gebaseerd op twee batterijopties. De instapversie heeft een lithium-ionbatterij met een netto capaciteit van 77 kWh , gekoppeld aan een enkele elektromotor van 286 pk, waarmee een WLTP-actieradius van 560 kilometer wordt behaald . Alle kracht wordt naar de achteras overgebracht. Oplaadmogelijkheden omvatten DC-snelladers tot 175 kW en AC-laders tot 11 kW.

Het model met de grootste actieradius is de Volkswagen ID.4 GTX . Deze is voorzien van een aandrijflijn met twee motoren (één motor op elke as) die een maximaal vermogen van 340 pk en een koppel van 545 Nm levert. De 79 kWh-batterij biedt een actieradius van maximaal 520 kilometer (WLTP-cyclus). DC-snelladen bereikt een vermogen tot 185 kW.

Uitrusting van de Volkswagen ID.4

Elektrische auto's ademen een aura van technologie. Elektriciteit en technologie gaan hand in hand, en de Volkswagen ID.4 heeft een interieur dat zijn segment waardig is . Zoals alle Volkswagen-producten straalt hij een goede kwaliteit uit, dankzij de nauwgezette aandacht voor het productieproces. Hoewel de bouwkwaliteit nog verbeterd zou kunnen worden, is de indruk van duurzaamheid groot.

Zoals gebruikelijk bij de gloednieuwe elektrische modellen van Volkswagen, verschilt het commerciële aanbod van de conventionele versies. De ID.4 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen: Pro, Pro Black en GTX . De verschillen zitten niet alleen in de technologie, maar ook in de esthetiek. De sportievere modellen bieden bijvoorbeeld gepersonaliseerde details zoals velgdesigns en kleurcombinaties.

Qua uitrusting beschikt de ID.4 over een breed scala aan systemen en technologieën . Tot de uitgebreide lijst, waarvan sommige optioneel zijn, behoren onder andere: full-LED koplampen, keyless entry en start, climate control met drie zones, een head-up display met augmented reality, een elektrisch bedienbare achterklep, een panoramisch schuifdak, een digitaal instrumentenpaneel, het Discover Pro multimediasysteem, connectiviteit met mobiele apparaten en nog veel meer. Een uitgebreid pakket aan rijhulp- en veiligheidsvoorzieningen is eveneens standaard aanwezig.

De Volkswagen ID.4 op video

De Volkswagen ID.4 volgens Euro NCAP

Zoals verwacht heeft Euro NCAP de veiligheid van de Volkswagen ID.4 in 2025 getest. De Europese organisatie voor voertuigveiligheidsbeoordeling heeft de auto een vijfsterrenbeoordeling toegekend . Na strenge crashtests waren de resultaten als volgt: 8,9 voor de bescherming van volwassenen, 8,7 voor de bescherming van kinderen, 8,4 voor de kwetsbaarheid van voetgangers en 7,6 voor de bediening en werking van de rijhulpsystemen.

Volkswagen ID.4 rivalen

De markt voor elektrische voertuigen groeit gestaag, zowel qua verkoop als qua beschikbare modellen. De meeste merken brengen hun eerste modellen op de markt , waardoor de concurrentie steeds groter wordt. De Volkswagen ID.4 betreedt het reguliere segment van elektrische C-SUV's. Concurrenten zijn onder andere de Skoda Enyaq , Ford Mustang Mach-E , Tesla Model 3 , Hyundai Ioniq 5 en KIA EV6 . Ook plug-in hybride modellen zoals de DS 7 Crossback E-TENSE , Mitsubishi Outlander PHEV en Volvo XC40 PHEV behoren tot deze groep . Hoewel deze modellen qua concept niet direct vergelijkbaar zijn, delen ze wel vergelijkbare milieunormen en afmetingen.

Opmerkelijk

elektrische autonomie
Uitrusting
Binnenruimte

Verbeteren

interne kwaliteit
Prijs
verminderd bereik

Volkswagen ID.4 prijs

Nu is het tijd om over de prijzen te praten, en daarmee ook over een van de zwakste punten van elke elektrische auto. Als we een Volkswagen Tiguan als referentie nemen , is de ID.4 aanzienlijk duurder dan de handgeschakelde versie. De vanafprijs van de Volkswagen ID.4 is € 45.455 , exclusief aanbiedingen of kortingen. Deze prijs geldt voor de basisversie met handgeschakelde versnellingsbak en het Pro-uitrustingsniveau. De duurste variant is de 340 pk sterke ID.4 GTX, met een minimumprijs van € 58.045, eveneens exclusief aanbiedingen of acties en zonder rekening te houden met eventuele subsidies uit het MOVES III-programma.