El VolvoES90 Het markeert een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van het Zweedse merk en markeert de definitieve overgang naar een 100% elektrische actieradius. Dit model is de natuurlijke erfgenaam van de Volvo S90, de sedan met verbrandingsmotor die jarenlang het vlaggenschip van het bedrijf was. Nu, met de ES90, Volvo betreedt volledig de niche van premium elektrische sedans, geheel in lijn met zijn volledige elektrificatiestrategie voor 2030.
De ontwikkeling ervan is geleid door een sterke focus op de duurzaamheid, veiligheid en technologie. De Volvo ES90 is gebouwd op het SPA2-platform, een volledig nieuwe architectuur die ook wordt gebruikt door andere modellen, zoals de EX90. Het ontwerp combineert innovatieve elementen zoals gecentraliseerd computergebruik met NVIDIA-chips en een design dat het silhouet van een sedan combineert met hints van een SUV. Daarmee laat het de toekomstige richting van Scandinavisch design zien.
Technische specificaties van de Volvo ES90
Het exterieurdesign van de Volvo ES90 valt op door zijn robuuste en elegante uitstraling. Met een vijf meter lang en een fastback-silhouetcombineert vloeiende lijnen met aerodynamische details en levert zo een imposant beeld op. Op de voorkant zie je het duo van Volledige LED-optiek met de signatuur van "Thor's Hammer" en een gesloten grill die het elektrische karakter versterkt. De achterzijde is strak en horizontaal, wat een gevoel van breedte en stabiliteit geeft.
Het interieur volgt een minimalistische filosofie, maar zonder in te leveren op luxe. De hut is bekleed met gerecyclede en duurzame materialen en de afwerking is van hoge kwaliteit. Het dashboard beschikt over een verticaal scherm van 14,5 inch met een anti-reflectieoppervlak, compatibel met draadloos Apple CarPlay en Over the Air (OTA)-updates. De kofferbakinhoud varieert van 424 tot 733 liter, afhankelijk van de opstelling van de achterbank. In het voorste compartiment is nog eens 22 liter extra ruimte beschikbaar.
Volvo ES90-motoren en versnellingsbakken…
Het mechanische aanbod van de Volvo ES90 in Spanje bestaat uitsluitend uit elektrische versies. De toegangsoptie is de ES90 Enkele motor met uitgebreid bereik, waarin een 333 pk achterin geplaatste motor verbonden aan een 92 kWh batterij. Deze configuratie maakt het mogelijk om: goedgekeurde autonomie van maximaal 650 kilometer volgens de WLTP-cyclus, wat het tot een van de meest efficiënte modellen in het segment maakt.
De hogere versies, gebeld Twin Motor en Twin Motor Prestaties, bereik bevoegdheden van 449 en 680 pk respectievelijk. Deze voertuigen maken gebruik van een 106 kWh-accu met een hogere capaciteit en beschikken over vierwielaandrijving. Dankzij het 800-volt-elektrische systeem kan de ES90 in slechts 300 minuten met laders tot 10 kW een actieradius tot 350 km opladen. Het laadbeheersysteem van Breathe Battery Technologies kan de laadtijd met wel 10% verkorten: van 80% tot 30%.
Volvo ES90-uitrusting
Volvo brengt de ES90 op de Spaanse markt op de markt met drie uitrustingsniveaus: Core, Plus en Ultra. De Core-uitvoering met een basisprijs van 72.753 euro omvat standaard al het Safe Space Technology-veiligheidspakket, bestuurdersstatusdetectiesysteem, parkeersensoren en een achteruitrijcamera. Het heeft ook voorste bagageruimte en automatische klimaatregeling.
Het Plus-niveau, verkrijgbaar vanaf 76.806 euro, biedt extra comfort en technologische upgrades, zoals het Bose Premium-geluidssysteem, een head-updisplay, een luchtreiniger en verwarmde stoelen. De topuitvoering, Ultra, begint bij 84.973 euro en voegt elementen toe zoals panoramisch dak, geventileerde stoelen met massagefunctie, Bowers & Wilkins-geluidssysteem en geavanceerd assistentie-lidarsysteem.
Volvo ES90 op video
De Volvo ES90 volgens Euro NCAP
Vanaf de publicatiedatum, De Volvo ES90 is nog niet onderworpen aan de Euro NCAP-veiligheidstests.. Volvo hoopt echter dat het de hoogste score zal behalen, net als zijn voorganger, de S90. Dit model onderscheidde zich doordat het in alle geteste scenario's botsingen wist te vermijden, zelfs bij hoge snelheden.
De nieuwe ES90 is voorzien van meerdere actieve en passieve assistentiesystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol met bochtbegeleiding, langeafstands-lidarsensoren en hoge-resolutiecamera's. Ook is de auto voorzien van een systeem dat de bestuurdersstatus controleert, wat de claim bevestigt dat het een van de veiligste auto's op de markt is.
De Volvo ES90, km 0 en tweedehands
Gezien de recente release is het nog steeds Er is geen noemenswaardig aanbod van Volvo ES90-units op de tweedehandsmarkt of de nulkilometermarkt.. Naar verwachting zullen de eerste geregistreerde demo- of managementvoertuigen de komende maanden bij de officiële dealers van het merk verschijnen.
In de tweedehands marktDe belangstelling voor elektrische modellen neemt toe, wat erop wijst dat de ES90 goed ontvangen zal worden. Kopers moeten, vooral op onlineplatforms, letten op aspecten als de resterende garantie op de accu, de staat van het laadsysteem en de herkomst van het voertuig.
Rivalen van de Volvo ES90
De Volvo ES90 krijgt te maken met prestigieuze rivalen in het segment van de premium elektrische sedans. Onder hen vallen de volgende op: BMW i5, Mercedes-Benz EQE y MKN en Tesla Model S. Ze bieden allebei een andere aanpak: de BMW richt zich op sportiviteit, de EQE op comfort en het Model S op geavanceerde technologie en autonomie.
Voor deze De Volvo ES90 onderscheidt zich door zijn algehele evenwicht en zijn toewijding aan veiligheid als een differentieel argument en een Scandinavisch ontwerp dat het op een sobere manier onderscheidt. Qua technologie en bereik blijft hij concurrerend met zijn concurrenten, al zou de prijs in bepaalde configuraties wel iets hoger kunnen liggen.
sterktes
- Sober en elegant exterieur- en interieurontwerp
- Kwaliteit van de materialen en uitvoering van het interieur
- 800-volt elektrische architectuur en integratie van LiDAR-sensoren
Zwakke punten
- Hoge prijs in de meest uitgeruste en krachtige versies
- Beperkt mechanisch aanbod bij de start van de verkoop
- Net genoeg kofferbakruimte
Volvo ES90 Prijzen
De Volvo ES90 kan nu worden besteld in Spanje, met een prijsstructuur die de positionering als premium elektrische sedan weerspiegelt. De toegangsversie, genaamd Kern Enkele Motor Vergroot Bereik, deel van 72.753 euroen omvat een royale standaarduitrusting met de belangrijkste veiligheids- en connectiviteitssystemen. De variant Plus, die aanzienlijke verbeteringen in comfort en technologie biedt, is geprijsd vanaf 76.806 euro, terwijl de top van het assortiment, Ultra, bedraagt 84.973 euro, waarbij elementen als een panoramisch dak en een Bowers & Wilkins-geluidssysteem de waarde ervan rechtvaardigen.
Op dit moment komen deze tarieven overeen met de enige motor die bij de lancering beschikbaar is: de Enkele motor met 92 kWh-accu en achterwielaandrijving. De versies dubbele motor y Twin Engine-prestaties, die over vierwielaandrijving met vierwielaandrijving en hogere prestaties dankzij een vermogen van respectievelijk 449 en 680 pk beschikken, worden in een tweede fase aan de catalogus toegevoegd. De prijzen hiervan zijn nog niet officieel bevestigd. Er wordt verwacht dat deze configuraties de 90.000 euro, vooral in de hogere afwerkingen.
