Het Circuit de Barcelona-Catalunya bereidt zich voor op een uniek evenement. De 6 uur van Barcelona vindt plaats van 16 tot en met 18 oktober en markeert het debuut van het FIA World Endurance Championship op Montmeló. De race is de voorlaatste ronde van het WEC voor het einde van het seizoen en volgt op eerdere Formule 1- en MotoGP-races die op het Catalaanse circuit werden gehouden.
De organisatie presenteerde het evenement tijdens een ceremonie naast de Olympische haven van Barcelona. Onder de aanwezigen waren vertegenwoordigers zoals Frédéric Lequien, CEO van het WEC, en Ignasi Armengol, algemeen directeur van Circuit Fira. Ook aanwezig waren de Catalaanse coureurs Miguel Molina en Dani Juncadella, twee namen die verbonden zijn aan het jeugdprogramma van het circuit. Hun aanwezigheid zal een grote publiekstrekker zijn.
Een internationale grill met een Spaans accent.
Het kampioenschap komt naar Barcelona met veertien officiële fabrikanten. De organisatoren benadrukken dat dezelfde prototypes en GT-auto's die normaal gesproken deelnemen aan de 24 uur van Le Mans te zien zullen zijn, samen met activiteiten voor fans buiten het circuit. Het doel is dat de beleving verder reikt dan de race op zondag.
Tickets zijn nu te koop vanaf €30. Het circuit biedt ook hospitality-arrangementen aan, zoals de Endurance Club en de Le Mans Spirit Club, speciaal ontworpen voor diegenen die de race willen volgen met extra services. Tickets worden verkocht via de officiële website van het circuit.
Molina en Juncadella, twee zeer bijzondere terugkeeracties
Miguel Molina neemt deel aan de race met Ferrari AF Corse. De Catalaanse coureur won de 24 uur van Le Mans in 2024 en behaalde ook overwinningen in het WEC. Hij erkent dat zijn terugkeer naar Montmeló voor dit kampioenschap een emotionele lading heeft. Zijn tijd in het juniorprogramma van het circuit was cruciaal voor zijn professionele carrière.
Dani Juncadella zal uitkomen voor Genesis Magma Racing. De Catalaanse coureur weet al hoe het is om te winnen op het circuit van Montmeló, waar hij de GT World Challenge Europe Endurance Cup-titel veroverde, en hij heeft ook al een overwinning behaald in het WEC. Zijn kennis van het circuit en zijn ervaring met de Genesis-auto zouden in zijn voordeel kunnen werken.
Het WEC volgt op een race die gekenmerkt werd door regen.
Voordat het kampioenschap in Barcelona arriveerde, werd er een ronde gehouden op Fuji Speedway, die echter werd beïnvloed door slecht weer . De kwalificatie kon niet doorgaan en de startopstelling werd bepaald door de tijden van de vrije trainingen. Alpine liet in Japan met beide auto's een goede snelheid zien , in een race waar regen wederom een grote rol speelde.
Dit precedent versterkt het idee dat elk detail de orde op de baan kan verstoren. Bovendien wordt er in Barcelona een aanzienlijke publieksopkomst verwacht, aangezien het een nieuw evenement is met twee lokale coureurs. De combinatie van nieuwigheid, lokale coureurs en een internationaal deelnemersveld maakt deze race tot een hoogtepunt van het seizoen.
De komst van het WEC naar Montmeló is een belangrijke ontwikkeling voor de Spaanse autosport. Het circuit voegt een derde wereldkampioenschap toe aan zijn kalender, met Molina en Juncadella als grote trekpleisters, betaalbare tickets en een topklasse deelnemersveld. Het evenement wordt gezien als een test om de publieke reactie te peilen en de internationale reputatie van het circuit te versterken.