De Formule 1 heeft een werkelijk surrealistisch evenement voor ons in petto. Na een nogal bewogen weekend in Baku, brengt de kalender ons naar een ongekende situatie: de Grand Prix van Bahrein wordt gehouden op het Sepang-circuit in Maleisiƫ. Het is een vreemde zet, aangezien de race de naam van het Arabische land behoudt, maar duizenden kilometers verderop plaatsvindt. De actie keert terug naar een legendarisch circuit dat bijna tien jaar niet meer op de kalender heeft gestaan.
Deze wijziging van de plannen was niet willekeurig; het was de enige haalbare optie omdat de oorlog in het Midden-Oosten eerder in het seizoen de annulering van de races in Bahrein en Saoedi-Arabiƫ noodzakelijk maakte. De Bahreinse organisatoren hebben een overeenkomst bereikt met Sepang om ervoor te zorgen dat de race in een veilige omgeving plaatsvindt, terwijl ze de controle over de kaartverkoop en de daarmee samenhangende inkomsten behouden.
Gedetailleerde kalender en dienstregelingen in Spanje
Als je de actie vanaf de bank wilt volgen, houd er dan rekening mee dat Maleisiƫ qua tijd ver voorloopt op ons (zes uur voor op Spanje), dus de sessies zullen in ons land vrij vroeg plaatsvinden.
| - | - | - |
|---|---|---|
| DĆa | Sessie | Tiid |
| Vrijdag oktober 2 | vrije training 1 | 6:30 |
| Vrijdag oktober 2 | vrije training 2 | 10:00 |
| Zaterdag oktober 3 | vrije training 3 | 6:30 |
| Zaterdag oktober 3 | Classificatie | 10:00 |
| Zondag oktober 4 | Carrera | 9:00 |
Televisie afstemmen en zenders
Voor ons in Spanje is de procedure hetzelfde als altijd. Alle actie is te volgen op DAZN F1 , via hun eigen app of via de tv- pakketten van Movistar+ en Vodafone . Daarnaast bieden RadioMARCA en de website MARCA.com live updates voor wie de race minuut voor minuut wil volgen.
In Noord- en Zuid-Amerika is het kanaal beschikbaar op ESPN via Disney+ , maar in Argentiniƫ is het ook te zien op Fox Sports en in Mexico via Izzio Sky.
Sepang circuitanalyse
Het Sepang-circuit is een waar technisch juweel ten zuiden van Kuala Lumpur. Het was de locatie voor de Grand Prix van Maleisiƫ tussen 1999 en 2017 en staat bekend om zijn uitzonderlijk evenwichtige karakter . Met een lengte van 5.543 km biedt het een perfecte mix van lange rechte stukken, zware remzones en technische bochten die elke Formule 1-auto op de proef stellen.
Een belangrijke factor hier is het weer; verstikkende vochtigheid en hitte zijn de norm, maar tropische stormen mogen nooit worden uitgesloten en kunnen de race volledig op zijn kop zetten . Tot de meest iconische onderdelen behoren de snelle passage door bochten 5 en 6, en de haarspeldbocht bij bocht 15 die naar het start/finish-gedeelte leidt.
Kampioenschapssituatie en historische gegevens
Wat de titelstrijd betreft, blijft Kimi Antonelli aan de leiding ondanks een fout in Q1 in Baku waardoor hij naar de vijfde plaats zakte. Zijn teamgenoot, George Russell, heeft de achterstand weten te verkleinen door de laatste race te winnen en staat nu 66 punten achter de Italiaan.
Aan de andere kant is de situatie voor de Spaanse coureurs heel anders. Fernando Alonso bevindt zich in een kritieke periode bij Aston Martin en de Honda-motoren, na een motorstoring en straffen die hem erg frustreerden. Carlos Sainz, nu rijdend voor Williams, wist daarentegen een tiende plaats te bemachtigen in Azerbeidzjan, nadat hij dankzij een gele vlag-penalty vanaf de veertiende positie was opgeklommen.
Kijkend naar de resultaten, is Lewis Hamilton de absolute heerser in Bahrein met vijf overwinningen, gevolgd door Vettel met vier. Op het circuit van Sepang is Sebastian Vettel echter de meest succesvolle coureur met vier zeges . Van de huidige coureurs domineert Alonso Sepang met drie overwinningen, terwijl Hamilton en Verstappen er elk Ć©Ć©n hebben.
Dit weekend in Maleisiƫ belooft een waar spektakel te worden, met een combinatie van de nostalgie van Sepang en de spanning van een kampioenschap waarin Antonelli de aanval van Russell weerstaat, terwijl de Spaanse coureurs worstelen met technische problemen op een circuit waar regen en hitte allesbepalend zijn.