Het automerk Dongfeng hield zijn eerste Dongfeng Day in Madrid , een evenement dat meer dan honderd aanwezigen trok, waaronder professionals uit de branche, partners en mediavertegenwoordigers. Tijdens het evenement presenteerde het Aziatische bedrijf zijn nieuwe offensief in Spanje met de introductie van twee geëlektrificeerde modellen: de Dongfeng Vigo , een volledig elektrische SUV, en de Dongfeng Mage PHEV, de eerste plug-in hybride voor de Spaanse markt. Beide voertuigen dragen het ZERO-emissielabel van de DGT, waarmee het bedrijf zijn doel onderstreept om duurzame mobiliteit toegankelijk te maken voor een breder publiek.
De Vigo is het tweede volledig elektrische model van het merk in Spanje, na de compacte stadsauto Box. Met een lengte van 4,31 meter positioneert hij zich als een compacte SUV met een opvallend design en een duidelijke focus op de stad, hoewel hij ook geschikt is voor de snelweg. Volgens Ignacio Román, algemeen directeur van Dongfeng Spanje: "Deze twee modellen brengen elektrische mobiliteit naar een breder publiek door middel van een aantrekkelijk introductieaanbod, zonder concessies te doen aan actieradius, comfort of functies."
Prestaties en bereik van de Dongfeng Vigo
Het kloppende hart van de Vigo is een elektrische motor aan de voorzijde met een vermogen van 120 kW (163 pk) en een koppel van 230 Nm, gevoed door een lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP) van 51,87 kWh. Deze configuratie maakt een gecombineerde actieradius van maximaal 340 km mogelijk , een cijfer dat volgens officiële gegevens oploopt tot 521 km bij puur stadsgebruik. Bovendien ondersteunt de auto een maximaal DC-snellaadvermogen van 167 kW, waarmee de batterij in ongeveer 18 minuten voor 30% tot 80% kan worden opgeladen, een zeer concurrerende waarde voor zijn segment.
De LFP-accu onderscheidt zich door zijn duurzaamheid en thermische veiligheid, waardoor gebruikers de volledige actieradius kunnen benutten zonder de gebruikelijke voorzorgsmaatregelen die bij andere accutypes gelden. Voor wie thuis oplaadt, wordt de Vigo geleverd met een 6,6 kW AC-lader, voldoende voor een volledige lading in ongeveer acht uur. Het is echter belangrijk om te weten dat de Vigo geen driefase AC-laden bij openbare laadstations ondersteunt, een factor om rekening mee te houden voor gebruikers die afhankelijk zijn van externe laders.
Ontwerp en uitrusting: alles standaard
Een van de sterke punten van de Vigo is de prijsstrategie: alle uitrusting is standaard , zonder optionele extra's of pakketten. Binnenin vind je een centraal touchscreen van 12,8 inch, een digitaal instrumentenpaneel van 8,88 inch, Apple CarPlay en Android Auto, draadloos opladen voor je telefoon en een 360-graden camera. Minimalisme is het overheersende thema, maar er zijn ook een aantal zeer goed uitgevoerde praktische details, zoals de zwevende middenconsole, de modulaire bekerhouder en het gevoerde opbergvakje voor zonnebrillen.
De bagageruimte biedt een inhoud van 500 liter , uitbreidbaar tot 1.040 liter door de achterstoelen neer te klappen, en beschikt over een voorvak van 49 liter, ideaal voor het opbergen van de laadkabel of kleine spullen. Een ander uniek kenmerk is de gedeelde achterklep: het onderste gedeelte klapt horizontaal neer en kan meer dan 150 kg dragen, waardoor het als zitje of steunvlak kan dienen voor buitenactiviteiten. De achterstoelen zijn ruim voor een auto van dit formaat, met voldoende plaats voor twee volwassenen en ventilatieopeningen, hoewel er slechts één USB Type-C-poort is.
Prijs, garantie en verkoopnetwerk
De Dongfeng Vigo is nu te koop in Spanje met een vanafprijs van € 26.615 contant (of € 139 per maand met financiering), inclusief acties en de Auto+ Plan-kortingen. Het merk geeft aan dat deze prijs onder specifieke introductievoorwaarden nog verder kan worden verlaagd. Ook wordt een zeer concurrerende garantie geboden : 7 jaar of 300.000 km voor de auto , en 10 jaar met onbeperkte kilometerstand voor de hoogspanningsaccu en de aandrijflijn, ondersteund door importeur Grupo Salvador Caetano.
Dongfeng heeft momenteel 25 officiële dealers in heel Spanje en is van plan dit jaar af te sluiten met 30 verkooppunten en in 2027 uit te groeien tot 45. Deze uitbreiding is bedoeld om de aanwezigheid van het merk in het land te versterken, waar de markt voor elektrische voertuigen blijft groeien. Met de Vigo en de Mage PHEV breidt het bedrijf zijn aanbod uit om aan uiteenlopende behoeften te voldoen, van stadsverkeer tot langeafstandsreizen.
Kortom, de Dongfeng Vigo biedt een zeer complete set functies, een voldoende actieradius voor dagelijks gebruik, sneller opladen dan gemiddeld in zijn klasse en een concurrerende prijs. Het is geen auto ontworpen voor frequente lange ritten, maar eerder voor mobiliteit in de stad en de voorsteden, waar hij echt tot zijn recht komt. De garantie en de steun van de Salvador Caetano Group zijn sterke verkoopargumenten voor wie op zoek is naar een betaalbare en goed uitgeruste elektrische auto.