Mitsubishi Motors heeft haar inzet op de Europese markt verdubbeldEn dat doet het via een mondiale strategie die het in staat stelt te profiteren van zijn alliantie met RenaultDe Japanse fabrikant wil zijn verkoopvolume in de regio aanzienlijk verhogen door verschillende modellen, ontwikkeld op Renault-platforms, aan zijn aanbod toe te voegen. Dit weerspiegelt de steeds nauwere synergie tussen de twee fabrikanten. De derde in de "discord" is Nissan die, hoewel het wat ver weg lijkt, binnen de Alliantie nog steeds even dichtbij is…
Frank Krol, de regionale algemeen directeur van Mitsubishi voor Europa, heeft in recente verklaringen bevestigd dat het doel is om jaarlijks tussen de 75.000 en 80.000 eenheden op het continentDit zou een aanzienlijke stijging betekenen – tussen de 20% en 30% – ten opzichte van de cijfers van 2024. Krol heeft geen specifieke tijdlijn voor het bereiken van deze groei vastgesteld, maar heeft wel het productplan uitgewerkt dat dit mogelijk maakt. Het omvat verschillende Renault-modellen waar het bedrijf zeer geïnteresseerd in is...
Meer Renault-modellen voor Mitsubishi in Europa… zoals de nieuwe Mitsubishi Grandis…
In de afgelopen jaren, Mitsubishi heeft al op Renault-technologie vertrouwd om zijn eigen versies van modellen te lanceren, zoals de Colt, ASX en de nieuwe Grandis. Beide zijn in feite rechtstreeks afgeleid van de Renault Clio, Cap y symbiose, respectievelijk. Deze formule is gericht op het optimaliseren van ontwikkelingstijden en -kosten, waardoor Mitsubishi concurrerende producten kan presenteren zonder helemaal opnieuw te hoeven beginnen. Dit alles zal een positieve impact hebben op de winst van beide fabrikanten, wat voor de Japanners gezien hun kwetsbare situatie extra belangrijk is.
De nieuwe fase van het plan omvat de lancering van twee nieuwe voertuigen gecreëerd onder dezelfde filosofie van samenwerking. De eerste die dit jaar gepresenteerd zal worden, is de Grandis, die we een paar dagen geleden zagen. Het is een SUV die is ontstaan uit de Renault-symbiose en zal in Spanje worden geassembleerd. Het vernieuwde model arriveert dan in september. Eclipse kruisdie in deze generatie als basis zal dienen voor de Renault Scénic geproduceerd in Frankrijk en die zich vooral onderscheidt door een volledig elektrische uitvoering.
Een Europa-centrische strategie…
De ambitie van Mitsubishi voor De versterking van haar aanwezigheid op de Europese markt berust op haar aanpassingsvermogen en nauwe samenwerking met RenaultDankzij deze aanpak kan het merk snel inspelen op de eisen van Europese automobilisten, die steeds meer interesse tonen in geëlektrificeerde alternatieven en efficiënte modellen. Naast de logische schaalvoordelen en kostenbesparingen die deze samenwerking met zich meebrengt, Mitsubishi kan in een korter tijdsbestek een breder en moderner aanbod aanbieden, wat van cruciaal belang is om het marktaandeel ten opzichte van gevestigde rivalen te vergroten.
Met dit vernieuwde productoffensief, Mitsubishi wil een sprong voorwaarts maken in de verkoop, gebaseerd op modellen die al goedgekeurd zijn door Europese consumenten en aangepast zijn aan de nieuwe eisen van de sector, zoals elektrische mobiliteit. De toekomst van het merk in Europa zal daarom afhangen van een productportfolio dat Japanse expertise combineert met Franse techniek binnen de alliantie. Het valt nog te bezien hoe hun plan uitpakt en, zoals het ernaar uitziet, zal resulteren in hogere verkopen en winsten voor zowel Renault als Mitsubishi. De tijd zal leren of ze slagen...
Bron - Mitsubishi
Afbeeldingen | Mitsubishi
