El Mitsubishi grandis keert volledig getransformeerd terug naar de Europese markt, evolueerde van een populaire minivan in de jaren 2000 tot een compacte SUV die is afgestemd op de behoeften van vandaag. Mitsubishi, uit de hand van Renault en binnen de Frans-Japanse alliantie zetten ze in op deze lancering in het C-segment, het meest gewilde segment van compacte SUV's in Europa. Zo geven ze de Mitsubishi eclipskruis een 'fictief' alternatief dat zijn segment dekt en een groter aantal klanten zal aantrekken.
De Grandis 2026, geproduceerd in de Renault-fabriek in Valladolid, is vooral bedoeld voor jonge gezinnen die op zoek zijn naar ruimte, veelzijdigheid en efficiëntieHet herneemt de historische naam van het merk, hoewel de vormgeving niets te maken heeft met de Grandis van weleer. Het nieuwe model is gebouwd op het CMF-B-platform dat door andere merken binnen de alliantie wordt gedeeld, en het ontwerp neemt de karakteristieke 'Dynamic Shield'-voorkant over, die zich visueel onderscheidt van zijn technische tweelingbroer, de Renault-symbiose.
Exterieur- en interieurdesign: ruim en technologisch…
Tussen meest onderscheidende aspecten van de Grandis 2026 zijn de specifieke grille, de 18 en 19 inch lichtmetalen velgen van eigen ontwerp en de keuze aan metaalkleuren. De afmetingen zijn 4,41 meter lang, 1,80 meter breed en 1,58 meter hoog en de wielbasis is 2,64 meter, wat neerkomt op een zeer ruime hutDankzij de verschuifbare achterbank kunt u de ruimte tussen passagiers en vracht moduleren, waardoor u tussen 492 en 624 liter kofferbakinhoud afhankelijk van de stand van de stoel en tot 1.455 liter als de achterbankleuningen zijn neergeklapt.
Het interieur legt nog steeds de nadruk op connectiviteit en comfort. Het beschikt over een digitale instrumentatie (7 of 10 inch) en een verticaal infotainmentscherm van 10,4 inch, werkend onder het Android Automotive-systeem. Dit maakt het gebruik van apps zoals Google Maps, Google Play en Google Assistant mogelijk, naast draadloze compatibiliteit met Android Auto en Apple CarPlay. Details zoals het elektrochrome glazen dak en het Harman Kardon premium audiosysteem verhogen de comfortervaring op de duurdere uitvoeringen.
Hybride mechanica voor iedere smaak...
La Het nieuwe aanbod van de Mitsubishi Grandis omvat uitsluitend geëlektrificeerde versies met een ECO-label.U kunt kiezen tussen twee engines: microhybride (MHEV), met een 1.3-liter turbobenzinemotor en 140 pk, verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling; en de conventionele hybride (HEV), die een 1.8-liter atmosferische motor van 110 pk combineert met twee elektromotoren om een totaal vermogen van 160 pk te leveren.
De tractiebatterij heeft een capaciteit van 1,4 kWh, waarmee de auto in de stad 100% elektrisch kan rijden met een snelheid tot 70 km/u. Daarnaast kan de auto tot 80% van de stadsritten afleggen zonder benzine te verbruiken, aldus het merk. Het HEV-hybridesysteem kent verschillende bedrijfsmodi (EV, ECO, Sport, Comfort, Persoonlijk) die automatisch het energieverbruik beheren om de efficiëntie en respons te optimaliseren. Beide systemen ontvangen het ECO-label van de DGT en Ze vallen op door hun lage verbruik, met een verbruik van minder dan 5 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus voor de hybrideversie.
State-of-the-art apparatuur en assistenten…
De Grandis omvat meer dan 20 rijassistentiesystemen (ADAS) Standaard of afhankelijk van de uitvoering zijn deze voorzien van MI-PILOT adaptieve cruisecontrol (ACC), rijstrookcentrering, verkeersbordherkenning, noodremfunctie, 360-gradencamera's en parkeerhulp. Ook inbegrepen zijn een handsfree elektrische achterklep, draadloos opladen, wifi-connectiviteit en meerdere USB-C-poorten aan de voor- en achterkant voor maximale functionaliteit tijdens lange ritten.
Wat betreft de exterieur- en interieuraanpassingen zijn er verschillende uitrustingsniveaus (zoals Motion, Kaiteki en Kaiteki+ of gelijkwaardig, afhankelijk van de markt). Dit alles maakt het mogelijk Selecteer materialen, technologieën en opties zoals een panoramisch dak, verwarmde stoelen of premium geluidssystemen.
Productie, garantie en commerciële lancering…
De Grandis wordt geproduceerd in Spanje, meer specifiek in Valladolid, die de lijn deelt met de Renault Symbioz. Dit benadrukt niet alleen de technologie, maar ook de lokale productie, wat ook van invloed is op de leveringssnelheid en de aanpassing aan de Europese marktvoorkeuren. De commerciële lancering staat gepland voor eind 2025., hoewel de eerste leveringen aan klanten waarschijnlijk pas in 2026 zullen plaatsvinden.
Een van de hoogtepunten is de toonaangevende garantie in het segment, met maar liefst 8 jaar of 160.000 kilometer.Daarbij komt nog de basisdekking van vijf jaar plus drie extra voorwaardelijke jaren. Ook pechhulp en een gratis periodieke keuring zijn inbegrepen, evenals accudekking voor hybride versies. Dit model is vastbesloten om een referentie in zijn categorie te worden en combineert ruimte, efficiëntie en geavanceerde technologie, terwijl de synergie met Renault wordt benut om kosten te verlagen en meer functies te bieden tegen een concurrerende prijs.
Hoewel de definitieve prijs nog niet is bevestigd, zal hij naar verwachting in lijn liggen met zijn Franse neef, de Renault Symbioz, met een vanafprijs van ongeveer 28.000 tot 35.000 euro, afhankelijk van de uitvoering en uitrusting. De Mitsubishi Grandis uit 2026 wordt gepresenteerd als een ongeëvenaarde optie die... ruimtelijkheid, efficiëntie en technologie In een zeer competitief segment, ondersteund door toonaangevende garantie en productie in Spanje, is hij klaar om te voldoen aan de eisen van de Europese markt. Veel succes…
Bron - Mitsubishi
Afbeeldingen | Mitsubishi
