De technologische innovatie in de automobielsector blijft zich ontwikkelen en Pirelli positioneert zich met zijn revolutionaire Cyber Tire als een van de leiders op het gebied van banden. Het is een slimme band die belooft het rijgedrag en de veiligheid te verbeteren. Ze presenteerden deze uitvinding onlangs in Madrid.
Stel je een band voor die in staat is om in realtime belangrijke informatie over de staat ervan en de omgeving door te geven.: druk, temperatuur, slijtageniveau of asfaltomstandigheden. Dat is precies wat Pirelli's Cyber Tire bereikt, dankzij een sensor die in het loopvlak is ingebouwd. Deze sensor, die amper 12 gram weegt, stuurt de gegevens via een Bluetooth-verbinding naar het voertuigsysteem, waar geavanceerde software de informatie verwerkt en onmiddellijk vitale parameters voor de tractiecontrole, het ABS of ESP van de auto aanpast.
De Pagani Utopia Roadster, pionier op het gebied van Cyber Tyre-technologie
Het eerste model waarin deze technologie debuteert, is exclusief Pagani Utopia-roadster. Deze supercar combineert luxe met innovatie door Cyber Tyres als fabrieksuitrusting te integreren. Hoewel het in eerste instantie bedoeld was voor high-end voertuigen, is het doel van Pirelli om deze technologie naar meer toegankelijke modellen te brengen, waardoor de voordelen van geavanceerde connectiviteit en veiligheid worden gedemocratiseerd.
Strategische allianties zijn essentieel voor het succes van deze innovatie. Pirelli heeft nauw met Bosch samengewerkt om dit systeem gezamenlijk te ontwikkelen, waardoor belangrijke voertuigfunctionaliteiten zoals remmen en controle in aquaplaningsituaties worden geoptimaliseerd. Dit toont aan dat het merk zich niet alleen inzet voor exclusiviteit, maar ook voor de verkeersveiligheid van alle gebruikers.
Veiligheid als prioriteit
Pirelli's Cyber Tire verzamelt niet alleen gegevens, maar gebruikt deze ook verbetert de voertuigveiligheid direct. Dit systeem is bijvoorbeeld in staat risicoomstandigheden zoals aquaplaning te detecteren, het autosysteem te waarschuwen en parameters zoals ABS aan te passen om het gevaar te minimaliseren. Pirelli beweert dat deze technologie de remafstanden tot wel 2,5 meters in kritieke situaties is dit een verschil dat van levensbelang kan zijn.
Bovendien komt het systeem niet alleen de bestuurder van het met Cyber Tire uitgeruste voertuig ten goede. In de nabije toekomst kunnen de gegevens die door deze banden worden verzameld, dankzij de integratie met 5G-netwerken, worden gedeeld met andere voertuigen en slimme infrastructuren, waardoor de algemene veiligheid op wegen en steden.
Het draagt ook bij aan duurzaamheid
Naast dat het een technologische vooruitgang is, versterkt de Cyber Tyre ook Pirelli's commitment aan duurzaamheid. Optimaliseer de bandenprestaties en geef vroegtijdige waarschuwingen over bandenslijtage Het verbetert niet alleen de veiligheid, het kan ook het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verminderen. Als onderdeel van zijn strategie plant Pirelli dat tegen 2025 meer dan 70% van de materialen in zijn banden van gerecyclede of natuurlijke oorsprong zullen zijn, wat dit cijfer in 80 zal verhogen tot 2030%.
Het onlangs gelanceerde P Zero E-model bevat al de 55% van duurzame materialen, waarmee de doelstellingen voor 2025 worden overtroffen, en wordt aangetoond dat innovatie en duurzaamheid niet op gespannen voet staan. Het Italiaanse bandenmerk zegt dat prestatie altijd het hoofddoel zal zijn en dat het gebruik van technologieën en materialen om de impact op het milieu te verminderen de prestaties niet zal schaden.
Vooruitkijkend: slimme steden en meer
Het potentieel van Cyber Tire gaat zelfs verder dan voertuigen. Pirelli voorziet een toekomst waarin de gegevens die door zijn banden worden verzameld essentieel zijn voor het onderhoud van wegen. Deze banden kunnen bijvoorbeeld real-time informatie sturen over de staat van de banden. Carreteras, waardoor autoriteiten hun onderhoud efficiënter kunnen plannen. Dit type technologie zou ook kunnen worden geïntegreerd in openbare en particuliere transportsystemen, waardoor routes worden geoptimaliseerd en reistijden worden verkort.
Ook op het gebied van autonoom rijden zou Cyber Tire een sleutelrol gaan spelen. Door nauwkeurige gegevens te verstrekken over het beschikbare adhesieniveau, zou het autonome systemen kunnen helpen veiliger en efficiëntere beslissingen te nemen, wat een voor en na zou markeren in de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen.