De Volkswagen-fabriek in Puebla bereidt zich voor een technische stop van 24 uur wat een deel van de bedrijfsvoering zal beïnvloeden. De pauze, goedgekeurd door de vakbondsvertegenwoordiging, zal gevolgen hebben voor het segment waar Jetta en Tiguan en zal gedurende de drie ploegendiensten worden toegepast. Hoewel de interne circulaire de oorzaak niet specificeert, wijst de industriële context erop problemen met de levering van halfgeleiders en spanningen in de technologische keten, na de recente tegenslagen van Nexperia in Europa die hen hebben gedwongen Volkswagen om een logistieke verandering door te voeren.
Wat stopt en wanneer?

De staking is gepland voor Oktober 27 maandag in segment 1 van de assemblagefabriek van Cuautlancingo, waar de lijnen van Jetta en Tiguan, naast de hulpgebieden. De instructie is dat de hervatting "op roosterbasis" zal plaatsvinden. Dat wil zeggen dat per gebied alleen het benodigde personeel wordt opgeroepen om apparatuur en materialen veilig te stellen.
Arbeidsomstandigheden tijdens de vastgestelde pauze…

In overeenstemming met de overeenkomsten die tussen het bedrijf en de vakbond gelden, zal het door de maatregel getroffen personeel: zal 1 vakantiedag aftrekken om de betaling op 100% van het dagloon te houden. Indien er geen vakantiesaldo is, wordt de niet-werkdag verrekend met 57.5% van het salaris (intern aangeduid als "KA"). Verder wordt het operationele criterium gehandhaafd dat voor elke productiestop 1 vakantiedag wordt aangerekend ter dekking van 2 niet-gewerkte dagen, met inachtneming van de vakantieperiode van 10 dagen voor personeel.
Mogelijke oorzaken en operationele en logistieke impact…

De vakbondsmededeling geeft geen details over de reden, maar bronnen uit de industrie geven aan gebrek aan onderdelen voor montage, met name elektronica. Tegelijkertijd heeft Volkswagen in Duitsland te maken gehad met aanpassingen na de onderbreking van de chipleveringen. NexperiaDit heeft geleid tot de zoektocht naar alternatieven in Azië en Noord-Amerika en kan ook gevolgen hebben voor Mexico als de logistieke stroom niet snel normaliseert.
De tijdelijke onderbreking kan gedeeltelijk de werking van de dienst veranderen. verzendingen en programmering eind van de maand, met name voor de Jetta- en Tiguan-modellen, die de fabriek exporteert naar Noord-Amerikaanse en Latijns-Amerikaanse markten. Volgens de beschikbare informatie is dit een beperkte en tijdelijke maatregel, zonder structurele wijzigingen of gevolgen voor de huidige cao’s.
Interne richtlijnen voor fabriekspersoneel…

De organisatie van het werk tijdens de staking en de terugkeer zal gebaseerd zijn op: programmering per gebied om de operationele volgorde te hebben:
- Opstarten en terugroepacties staan op de lijst, afhankelijk van de specifieke behoeften.
- In gebieden waar werkzaamheden of aanpassingen nodig zijn, wordt specifieke programmering aangeboden om verwarring te voorkomen.
- Leidinggevenden moeten zorgen voor directe communicatie met hun teams.
- Eerder vastgestelde rollen en diensten worden gerespecteerd.
Waar u de komende dagen op moet letten…

Als de levering van componenten stabiliseert en de aanbod alternatieven Als de installatie operationeel is, zou deze weer normaal moeten functioneren. De omvang van de wereldwijde verstoring van de chipproductie en de logistieke beslissingen van leveranciers in Europa zullen de lokale productiesnelheid de komende weken echter blijven beïnvloeden.
Met deze eendaagse staking probeert de fabriek in Puebla stem uw productie af op de werkelijke beschikbaarheid van voorraden zonder overvolle voorraden of het in gevaar brengen van kritieke leveringen. Een verstandige zet in een omgeving waar de halfgeleiderketen het meest gevoelige puzzelstukje blijft.
Bron - Volkswagen
Afbeeldingen | Volkswagen