Moderne auto's tonen steeds meer hun groeiende afhankelijkheid van elektrische systemen. De auto's van tegenwoordig zijn uitgerust met meer elektronica die alle interne functies aanstuurt. De dynamo van een auto is een van de belangrijkste onderdelen van het elektrische circuit . Het doel ervan is om mechanische energie om te zetten in elektrische energie om de accu op te laden en de auto van de nodige elektrische stroom te voorzien tijdens het rijden.
Essentiële functies zoals het gebruik van de elektrische energie die nodig is om alle elektrische systemen voor koplampen, airconditioning, audiosystemen en verschillende elektrische accessoires te laten werken die niet worden gevoed door de batterij, waarvan het elektrische energieniveau constant wordt vernieuwd door de auto-alternator.
Auto-dynamo, een essentieel onderdeel
De dynamo van de auto speelt daarom een ​​zeer belangrijke rol in de werking van het voertuig. Het is dan ook belangrijk om de waarschuwingssignalen van een probleem met dit systeem te herkennen om een ​​vervelende situatie te voorkomen, zoals gestrand raken op een afgelegen plek zonder hulp in de buurt.
De evolutie van auto's is zo ingrijpend geweest dat traditionele dynamo's plaats hebben gemaakt voor technisch complexere exemplaren. Deze technologische sprong is te danken aan de behoefte om meer energie te leveren aan de hulpsystemen in het voertuig (audiosysteem, navigatie, klimaatregeling, rijhulpsystemen, enz.).
Daarom kan een lijst met symptomen die kunnen wijzen op een probleem of defect aan de dynamo van de auto een manier zijn om vroegtijdig te waarschuwen voor een naderend defect.
Mogelijke defecten aan de dynamo van de auto
Problemen met dit apparaat zijn niet moeilijk te herkennen, aangezien een defecte dynamo direct de werking van veel auto-onderdelen beïnvloedt. Dit komt doordat sommige elektrische accessoires afhankelijk zijn van de stroom die dit systeem vanuit de accu levert.
dynamo licht
Autofabrikanten bouwen over het algemeen een waarschuwingssysteem in om een ​​defecte dynamo aan te geven . Een van de meest herkenbare tekenen van een naderend probleem met dit systeem is wanneer dit lampje fel oplicht. Als het brandt, kunt u er zeker van zijn dat er iets mis is met de dynamo of de accu. Let op het instrumentenpaneel om de huidige status van dit onderdeel te controleren.
Een veelvoorkomend onderdeel is de dynamo-regelaar . Bekijk het artikel over de regelaar, voorheen de spanningsregelaarbox genoemd , waarin we alles erover uitleggen.
Lage batterij
Als dit onderdeel defect is, zal de dynamo niet goed functioneren. Om de spanning te controleren, hebben we een multimeter nodig die we op de accupolen aansluiten. De meting moet worden uitgevoerd met de motor uitgeschakeld en vervolgens nogmaals met draaiende motor, aangezien dit de enige manier is om te bepalen of het probleem bij de dynamo of de accu zelf ligt.
In elk geval, als we met de motor uit een accuspanning van minder dan 12,3 volt meten, ligt het probleem daarin. Als we met draaiende motor een spanning van minder dan 13,5 volt meten, ligt het probleem bij de dynamo. In de bovenstaande video leggen we uit hoe je deze controle eenvoudig kunt uitvoeren.
Vreemde geluiden in de dynamo
De dynamo wordt aangedreven door een riem die defect, gescheurd of versleten kan zijn. Het is eenvoudig om dit probleem te lokaliseren wanneer de auto stilstaat, omdat het met het blote oog zichtbaar is. Als er echter een probleem met de riem optreedt terwijl de motor draait en deze breekt, hoort u een onaangenaam geluid . Dit kan ertoe leiden dat bewegende onderdelen van de dynamo losraken, waardoor dit geluid ontstaat. Hetzelfde geluid kan ook worden veroorzaakt door overmatige slijtage van de lagers.
Dynamo of accu defect, hoe weet ik dat?
Effect op elektrische accessoires
Als de dynamo begint te haperen, laadt de autoaccu niet meer normaal op, wat de elektrische accessoires van de auto beïnvloedt. Dit omvat slecht functionerende koplampen en verminderde prestaties van alle accessoires. Dit zijn indirecte tekenen van problemen met de dynamo . Als deze niet snel wordt gerepareerd of vervangen, kan dit leiden tot een lege accu .
Wat niet iedereen weet, is dat bij sommige modellen een defecte dynamo of accu problemen kan veroorzaken met de elektronische stabiliteitscontrole (ESP) . Het is erg belangrijk om dit te detecteren, omdat het ernstigere en duurdere reparaties kan voorkomen.
hoeveel kost een auto dynamo?
Rekening houdend met deze factoren is het belangrijk te weten dat de gemiddelde levensduur van een dynamo sterk afhangt van het gebruik ervan. De duurzaamheid wordt beïnvloed door het type accu , de hoeveelheid opgehoopt stof en zelfs het klimaat waarin het voertuig is gebruikt. De levensduur ligt doorgaans tussen de 200 en 400 kilometer , maar dit sluit een eerdere defect niet uit.
Als de dynamo van uw auto defect raakt en vervangen moet worden, hangen de kosten af ​​van de fabrikant en het model. Een nieuwe dynamo kost doorgaans tussen de €400 en €600 ; u kunt echter ook gebruikte dynamo's vinden (vooral bij autosloperijen) die betaalbaarder zijn (tussen de €50 en €200) en vaak met garantie worden geleverd.
Hoe de dynamo van een auto te vervangen?
In elk geval kunnen we met een beetje geduld de dynamo in onze auto zelf vervangen; we hoeven alleen maar deze stappen te volgen:
- Omdat het een element is dat tot het elektrische systeem van de auto behoort, moeten we: ontkoppel de positieve pool van de batterij
- we moeten verwijder de oude dynamo, dus we zullen het moeten demonteren door de riem te verwijderen. Voor latere montage is het het beste om de positie van de riem op een stuk papier te tekenen. Om de verwijdering te vergemakkelijken, kunnen we de dynamo het beste naar de motor duwen, zodat deze wat speling krijgt en eruit kan komen zonder hem te hoeven forceren.
- Zodra de riem is verwijderd, we zullen alle terminals van de dynamo loskoppelen! van stopcontacten. Deze worden met schroeven bevestigd, zodat het gemakkelijk is om hun positie te vinden
- dan we zullen de dynamo losschroeven en eruit halen volledig uit de motorruimte
- Zodra het gat van de oude dynamo vrij is, gaan we verder met: plaats de nieuwe in dezelfde positie. Het is erg belangrijk om niet te vergeten de kabels aan te sluiten door ze vast te zetten met de schroeven die we eerder hebben verwijderd.
- Net zoals we deden in stap 2, moeten we nu plaats de riem opnieuw
- Eenmaal ingesteld, kunnen we niet vergeten draai het genoeg aan
- Eindelijk, zodra alle voorgaande stappen zijn geverifieerd, keren we terug naar: sluit de positieve pool van de batterij aan; en we gaan verder met testen of alles correct werkt