Mensen verlangen van nature naar bepaalde dingen. Een ranglijst verliest ons omdat we alle dingen in lijsten moeten zetten om te weten welke de beste zijn? of erger? Het geeft ons het gevoel dat we goden zijn. En dan zijn er nog de onderscheidingen en erkenningen die overigens vaak eenvoudige commerciële plichtsbetrachtingen of gunsten zijn. Echter hierin laatste geval van de onderscheidingen mensen hebben de gevonden ideaal toevluchtsoord om onze vreugden aan te moedigen.
En de automobielsector is geen onbekende in de zwakheden van de mens, aangezien deze door mensen wordt gedomineerd. Zo ook we hebben prijzen zoals Auto van het Jaar dat Voor 2024 ligt er al een kandidatenlijst. Voor deze gelegenheid hebben de merken hun beste modellen gepresenteerd die, zoals u weet, aan bepaalde eisen moeten voldoen. Voor het geval u het vergeten was: het zijn nieuwe modellen die nu of vóór het einde van het jaar te koop zijn op vijf of meer Europese markten.
De kandidatenlijst voor de prijs Auto van het Jaar 2024 staat vol met elektrische of geëlektrificeerde modellen in een of andere vorm...
Op basis van deze uitgangspunten is de kandidatenlijst voor de prijs Auto van het Jaar 2024 zeer compleet. Het is gevormd door 28 modellen, waarvan het overgrote deel elektrisch of geëlektrificeerd is. Onder degenen die "het voortouw kunnen nemen" kunnen we modellen noemen waarvan we nooit hadden gedacht dat ze in deze lijst zouden worden opgenomen. Vooral omdat ze afkomstig zijn van Chinese bedrijven die hen, met hun vitale en commerciële geschiedenis, jaren geleden niet zouden hebben kunnen bereiken...
Bv wij hebben BYD en al zijn elektrische aanbod: Dolfijn, Afdichting, 3e bedrijf y Hij. Evenmin kunnen we het gevecht van Lucid en zijn elektrische Air-supersaloon als verloren beschouwen. En tenslotte is dat zo NIO met de ET7 die zal arriveren om de Tesla Model 3 een flinke klap voor zijn verkoop te geven. Maar we hebben ook in Europa erkende merken zoals Fiat en zijn kleintje 600 elektrisch (en toekomstige Mild Hybride) of Renault met zijn vernieuwde mythen Schilderachtig y .
Maar afgezien van merkwaardige feiten, De prijs Auto van het Jaar 2024 moet nog twee stemrondes ondergaan. Het stemproces bestaat uit twee fasen: de eerste levert een shortlist van zeven genomineerden op, die op maandag 27 november wordt bekendgemaakt. Ten slotte wordt op maandag 26 februari op de Autosalon van Genève de winnaar van de prestigieuze trofee Auto van het Jaar onthuld. Om dit te doen, zijn de 59 juryleden er al mee bezig…
Bekijk hier de lijst met de 28 modellen die in aanmerking komen voor de COTY 2024 award…
Tenslotte We laten u hier de definitieve lijst met geselecteerde modellen achter. Nu is het tijd om alle zwembaden te maken die we willen, want we zien elkaar op 26 februari weer. En zodra we de definitieve lijst kennen van degenen die zijn uitgekozen om de prijs te winnen, breekt het moment van de waarheid aan... Staat jouw favoriete model in de lijst met mogelijke prijswinnaars of is het buiten beschouwing gelaten? Tot snel…
- BMW 5-serie
- BMW-XM
- BYD Wet 3
- BYD Dolfijn
- BYD herberg
- BYD-zegel
- fiat 600e
- Ford Bronco
- Honda CR-V
- Honda e:NY1
- Honda ZR-V
- Hyundai ioniq 6
- Hyundai Kona
- Jeep Grand Cherokee
- Laten we EV9
- lexus rz
- Heldere lucht
- Mercedes-Benz E-klasse
- Mercedes-EQ EQE-SUV
- Geen ET7
- Peugeot E-3008/3008
- Renault Espace
- Renault Scénic
- Slimme #1
- Toyota Chr
- Toyota Prius
- Volkswagen ID.7
- VolvoEX30
Bron - Auto van het jaar
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 100 - 156 pk
- Consumptie 4,8 l / 100km
- Aanslag 4,4