EBRO legt de lat hoger met een nieuwe gezinsgerichte SUV die zich richt op het topsegment: de s900 PHEVDit plug-in hybride model, geassembleerd in de vrijhandelszone van Barcelona, ​​combineert 425 CV met een elektrische actieradius tot 140 kilometer WLTPDit zijn ongebruikelijke cijfers voor zijn segment. Hij zal binnenkort zijn catalogus bekronen als vlaggenschip.
Gelegen in de D-segmentHij is 4,81 meter lang en biedt zevenzitter in een 2+3+2 configuratie. Het is ontwikkeld op de T2X-platform van de Chery Group en streeft naar een evenwichtige aanpak: efficiëntie voor het dagelijks leven en voldoende prestaties voor lange reizen door Spanje en Europa.
Ontwerp en afmetingen
De S900 beschikt over een krachtige voorkant met LED-signatuurverlichting, een grote grille en 20 inch meerspaaks velgenDe afmetingen zijn 4,81 x 1,92 x 1,74 meter (lengte/breedte/hoogte), en de slag om 2,80 meters Het heeft een ruim interieur.
De robuust vormgegeven carrosserie maakt plaats voor een interieur voor zeven inzittendenmet gemakkelijke toegang tot de derde rij en praktische oplossingen voor gezinsgebruik. In afwachting van definitieve homologatie, een royale kofferbak en een inhoud van meer dan 2.000 liters met alle stoelen neergeklapt.
Plug-in hybride aandrijving en prestaties van de Ebro s900
Het PHEV-systeem, vergelijkbaar met dat van de s700 en s800Het combineert een 1.5 turbobenzinemotor van 143 CV met drie elektromotoren: twee op de vooras (129 en 102 pk) en één achterasmotor met 238 pk. Deze architectuur biedt vierwielaandrijving 4×4 en zorgt ervoor dat de inspanning over de assen verdeeld kan worden om de respons en efficiëntie te optimaliseren.
De gecombineerde kracht reikt 425 CV, met een acceleratie van 0 tot 100 km/u van ongeveer 5,8 secondenMet geoptimaliseerd energiebeheer en verfijnde aerodynamica overtreft het totale opgegeven bereik 1.000 km volgens de WLTP-cyclus.
Bij PHEV-gebruik is het officiële brandstofverbruik 1,7 l / 100 km met een opgeladen batterij, terwijl het met thermische prioriteit rondzweeft 6,9 l / 100 kmBovendien draagt ​​het de DGT-badge 0, met alle voordelen van toegankelijkheid en parkeergelegenheid die dat in Spaanse steden met zich meebrengt.
Batterij en opladen
Het geheim van de S900 is de batterij. 34,46 kWhdie homologatie mogelijk maakt tot 140 km in 100% elektrische modusMet deze functionaliteit presteert het model beter dan het gemiddelde van de huidige PHEV's en maakt het dagelijks woon-werkverkeer emissievrij.
Geeft toe 71 kW DC snelladenopladen van 30% tot 80% in ongeveer 25 minuten. Op netstroom is de ingebouwde lader 6,6 kW en heeft ongeveer 5,3 uur nodig om volledig op te laden. Het bevat ook 2 kW V3,3L om externe apparaten van stroom te voorzien tijdens het reizen of bij buitenactiviteiten.
Interieur, infotainment en veiligheid
Het dashboard integreert een 15,6-inch middenschermHet beschikt over een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel en een 8,8-inch head-updisplay. Het multimediasysteem maakt gebruik van een chipset Qualcomm Snapdragon met OTA-updates en connectiviteit met Android Auto en Apple CarPlay.
Comfort wordt ondersteund door lederen stoelen met verwarming en ventilatie (voor- en tweede zitrij), elektrische verstelling, panoramisch glazen dak en een 50W draadloze oplader met ventilatie. Het audiosysteem wordt verzorgd door Sony met 14 speakers en er is een camera met een kijkhoek van 540º om manoeuvres in stedelijke omgevingen te vergemakkelijken.
Op het gebied van actieve veiligheid biedt het model tot 26-assistenten y 10-airbags (volgens de specificaties van het merk), met onder andere adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, automatische noodremfunctie, file-assistentie, dodehoekdetectie en automatisch parkeren.
Productie, netwerk en planning
De S900 zal in de fabriek worden geassembleerd. EBRO-fabriek in de vrijhandelszone van BarcelonaDit versterkt de industriële rol van het merk in Spanje. Het project wordt ondersteund door een R&D-centrum en productieprocessen die zijn aangepast aan elektrificatie.
EBRO-voorspellingen de tarieven communiceren binnenkort en volledig het kanaal openen reserveringen en proef op hun website en bij dealers. Het verkoopnetwerk overstijgt al 65 punten en streeft ernaar om op korte termijn de 80 te overstijgen. De eerste leveringen wijzen op begin 2026, Met een Doelprijs rond de €45.000 vóór hulp.
Positionering en rivalen
Qua afmetingen, prestaties en uitrusting zal de S900 PHEV concurreren met andere SUV's met zeven zitplaatsen, zoals de Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, Nissan X-Trail of Renault EspaceHun onderscheidende factor ligt in de 140 km elektrisch en in de mogelijkheid van opladen met 71 kW in gelijkstroom, wat ongebruikelijk is voor PHEV's op de Europese markt.
met 425 CV, een batterij van 34,46 kWh En met een duidelijk op gezinnen gerichte aanpak komt de EBRO s900 PHEV naar voren als een interessant alternatief voor nationale productie Met geavanceerde technologie, een groot elektrisch bereik en een complete uitrusting, in afwachting van de officiële prijzen en de start van de Eerste leveringen in 2026.
