De Porsche Taycan GTS heeft een nieuwe mijlpaal bereikt door het Guinness-record voor continu driften op ijs te verbreken. Deze prestatie vond plaats op 14 januari 2025 in het Porsche Arctic Center, gelegen in Levi, Lapland, ten noorden van de poolcirkel. Porsche Experience-instructeur Jens Richter was verantwoordelijk voor deze uitdaging, waarbij de Taycan GTS 132 ronden op een ijscircuit aflegde en in een gecontroleerde drift een totale afstand van 17,503 kilometer aflegde.
De poging verliep niet zonder problemen. Bij de eerste poging werden de ijsomstandigheden snel slechter, waardoor het team de race na 11 kilometer moest afbreken. Het team reageerde echter door de banden aan te passen, te kiezen voor kortere noppen en te profiteren van de temperatuurdaling die 's nachts had plaatsgevonden. Hierdoor slaagde de tweede poging en werd een record gevestigd dat de eerder afgelegde afstand van 14,809 kilometer overtrof.
Extreme omstandigheden en geavanceerde technologie
Het speciaal voor deze gelegenheid aangelegde circuit had een diameter van 59 meter. Het is speciaal ontworpen om een constante cirkelvormige baan te garanderen, waardoor de driftcapaciteiten van de Taycan tot het uiterste gedreven kunnen worden. Het voertuig was uitgerust met commerciële Michelin-banden met één-millimeter-noppen, waardoor de grip op ijs werd geoptimaliseerd.
Bovendien is een professioneel gps-systeem Het werd geïnstalleerd om nauwkeurig de afstand, stuurwielbewegingen, acceleratie en remmen te registreren, om zo de geldigheid van de poging te garanderen. Deze gereedschappen waren van cruciaal belang om de problemen die ijs met zich meebracht, zoals de snelle slijtage ervan onder zeer zware omstandigheden, te overwinnen.
De aanwezigheid van een officiële jurylid van Guinness World Records, Carl Saville, zorgde voor transparantie tijdens het evenement. Saville was verantwoordelijk voor het uitreiken van het certificaat ter bevestiging van deze mijlpaal aan zowel Jens Richter als Christian Lehwald, directeur van het Porsche Arctic Center. Volgens Lehwald heeft het team zich altijd gericht op het verleggen van de grenzen van de capaciteiten van hun voertuigen onder ongewone omstandigheden, en dit record was daarop geen uitzondering.
De recordbrekende erfenis van de Taycan
Dit is niet de eerste opmerkelijke prestatie van de Porsche Taycan. In 2023 bereikte een Taycan Cross Turismo een recordhoogteverschil van 5,573 meter op een route tussen Xinjiang en Tibet. Eerder, in 2021, vestigde een andere Taycan een indoor snelheidsrecord door 165,1 km/u te bereiken in een paviljoen in New Orleans. Bovendien voerde het model in 2020 een indrukwekkende continue drift uit in het Porsche Experience Center in Hockenheim, waarbij het 42,171 kilometer aflegde in 55 minuten.
De pijlers van de Porsche Experience
De Porsche Experience is een wereldwijd programma waarmee Porsche-liefhebbers de mogelijkheden van hun auto onder extreme omstandigheden kunnen ontdekken. Het programma is onderverdeeld in categorieën zoals Reizen, Circuit en IJs en biedt unieke rijervaringen onder verschillende omstandigheden. Het Porsche Arctic Center, waar dit laatste record werd behaald, is sinds de opening in 2014 een belangrijke locatie voor deze evenementen. Met een oppervlakte van 300,000 vierkante meter heeft het centrum nieuwe normen gesteld voor wintersporten en trekt het meer dan 1,500 jaarlijkse deelnemers.
De recordbrekende Taycan GTS valt op door zijn balans tussen prestaties en controle. Uitgerust met vierwielaandrijving en een chassis dat is ontworpen voor extreme omstandigheden, geldt het model als een referentie in zijn segment. De elektromotor levert een vermogen van maar liefst 515 kW (690 pk) en kan in slechts 0 seconden van 100 naar 3,7 km/u accelereren. Daarmee is de auto een toonbeeld van sportiviteit en duurzaamheid.
Dit nieuwe record bevestigt de capaciteiten van de Taycan als innovatief elektrisch voertuig, dat in staat is om unieke uitdagingen aan te gaan onder ongunstige omstandigheden. De Taycan is meer dan alleen een vervoermiddel: hij blijft mijlpalen neerzetten en de grenzen van wat een elektrische auto kan bereiken opnieuw definiëren.
Afbeeldingen | Porsche