Telkens wanneer we de . vervangen koelsysteem antivries is noodzakelijk zuiver het volledig. Dit proces bestaat uit het verwijderen van alle lucht uit het circuit, zodat het volledig gevuld is met vloeistof. Als we dat niet doen, koelt de motor niet goed af en zal uiteindelijk ernstig beschadigd raken.
Bloeden van antivries is een proces relatief simpel, maar er zijn enkele begrippen die duidelijk moeten zijn. Het eerste en belangrijker is dat niet alle auto's worden op dezelfde manier ontlucht. Er zijn drie soorten ontluchtingssystemen: via het expansievat of de dop, via specifieke ontluchters en via een automatisch ontluchtingssysteem.
De tweede belangrijk idee is dat we moeten hebben pas op dat je niet verbrandt, omdat het antivriesmiddel kan spatten. Omdat we de motor moeten starten om hem op bedrijfstemperatuur te brengen, zal de antivries erg heet zijn. De derde is dat antivries is giftig, dus u moet voorkomen dat u het in uw ogen krijgt. Het kan nooit kwaad om een ​​bril en handschoenen op te doen als u aan de auto werkt.
Ontluchting via expansievat of radiatordop
Deze methode is de eenvoudigste en wordt bij de meeste auto's gebruikt. Nadat we de nieuwe vloeistof in het koelsysteem hebben gedaan (ook wel koelsysteem), moet de in het circuit achtergebleven lucht via het expansievat of de plug worden verwijderd. Dit zijn de stappen:
- moet starten van de motor om naar de temperatuur de servicio. Dit opent de thermostaat en de vloeistof zal helemaal circuleren.
- Zet het verwarming tot het maximum met de ventilator dicht bij het minimum, zodat deze ook het secundaire circuit opent.
- Je zult zien dat de lucht beetje bij beetje het koelsysteem verlaat, waarna de antivriesvloeistof plotseling daalt. Telkens wanneer u dit ziet gebeuren, voegt u meer toe en probeert u op geen enkel moment onder het minimum te gaan.
- Je bent klaar met opruimen wanneer de lucht stopt, maar zorg ervoor dat de motor al een tijdje op de optimale bedrijfstemperatuur is. Sluit vervolgens het expansievat of de dop van de radiator.
Als de radiator niet wordt ontlucht, de motor van uw auto zal niet goed koelen en kan leiden tot oververhitting met daaruit voortvloeiende storingen. Velen van hen zijn erg duur, zoals de koppakking.
Verwijder lucht uit het systeem met behulp van ontluchters
Er zijn auto's met antivriesafvoeren. op slangen en andere onderdelen. Het zijn meestal schroefdoppen of sleutels die gemakkelijk met de hand of met een schroevendraaier kunnen worden geopend. Het is beter om ze te gebruiken in het geval dat uw auto ze heeft, maar als u ze niet kunt vinden, kunt u ook het expansievat of de radiatordop gebruiken. Volg de bovenstaande instructies als dit uw geval is.
Als u de ontstoppers gebruikt, het proces is in wezen hetzelfde:
- Open ze en start de motor om de vloeistof door het circuit te verplaatsen
- Vergeet niet zet ook de verwarming aan maximaal met de ventilator dicht bij het minimum, zodat het secundaire antivriescircuit wordt geopend.
- Controleer het niveau van antivries zodat het niet onder het minimum komt. Vul zoals het daalt, net zoals het wordt gedaan met de spoeling door het expansievat. Probeer niets nat te maken wat je niet zou moeten doen, in Hoe de motor schoon te maken? Wij vertellen u wat de gevolgen kunnen zijn als de vloeistof in de opening bereikt wat niet hoort. Antivries heeft een lage elektrische geleidbaarheid, maar kan nooit kwaad wees oplettend.
- Je zult zien dat er met tussenpozen bellen en lucht naar buiten komen door de ontluchters. Sluit ze als je ziet dat er alleen vloeistof uitkomtMaar pas op dat u zich niet verbrandt.
Open ventilatieopeningen bij het bijvullen met antivries
In sommige auto's, zoals bepaalde Audi-modellen, moet u: laat de ontluchters open bij het bijvullen van de koelsysteem. Dit is hoe de meeste lucht naar buiten komt met de motor uit. In deze gevallen bijvullen tot de vloeistof via de afvoeren overloopt. Op dat moment moet je ze sluiten. Het is eenvoudig en je zult jezelf niet kunnen verbranden omdat alles koud zal zijn. Dit ontslaat u echter niet van de noodzaak om de motor te starten om hem op te warmen en later verder te bloeden.
Houd er rekening mee twee fooien als u de luchtreinigers moet gebruiken:
- Draag handschoenen die je goed isoleren van de vloeistof als je ziet dat je geen andere keuze hebt dan je hand nat te maken
- Als er meerdere vallen zijn, open dan niet meer dan je tegelijkertijd kunt controleren. Zo niet, dan verspil je veel antivries, en dat is tenslotte geldverspilling.
Automatische antivriesreiniging van het koelsysteem
Er zijn auto's die in staat zijn om zelf antivries verwijderen. In deze gevallen moet je weten hoe je het purge-systeem activeert, want elk merk is anders. Kijk in de instructies van uw auto hoe u dit kunt doen. In de volgende video ziet u een voorbeeld van hoe deze wordt geactiveerd in een BMW:
