Een maand geleden vertelden we je dat Hyundai zou aanwezig zijn op Autosalon van New York met een nieuwe SUV. De naam die ze hadden bevestigd via een teaservideo was Venue en het betekende zoiets als 'stad' of 'plaats'. Daarna publiceerden ze schetsen waarin we in grote lijnen konden zien hoe de esthetische taal van het merk is geëvolueerd.
Echter, zodra de New York Autoshow York opende de deuren, we hebben al alle gegevens van de Hyundai-locatie. Het belangrijkste is dat, zoals we al wisten, het in het aanbod van het merk onder de Kona zal worden geplaatst. Op deze manier bieden ze een model in het B-segment, want het zou de all-way-versie van de populaire i20 kunnen zijn. Op deze manier voegt het zich bij de Tucson, Santa Fe, Palisade, Nexus en de bovengenoemde Kona.
Rechte en krachtige lijnen ontworpen voor de Amerikaanse markt
Herinner je je de Palissade, dan is de Hyundai-locatie lijkt veel op hem. Het heeft wat Solide lijnen en rechtdoor, alleen degenen die het meest geliefd zijn aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. De frontaal het wordt voorgezeten door een grote grill in de vorm van een waterval. De optische groepen, in tweeën gedeeld, plaats de positielichten en richtingaanwijzers in het bovenste gedeelte. In de onderste zit het dagrijlicht en de rest van de functies, inclusief anti-condens.
Als we springen naar zijdelings, kunnen we enkele elementen zien die lijken op die van de Volkswagen T-Cross. De C-stijl of de dakdragers zijn vergelijkbaar tussen de twee, hoewel de overeenkomsten daar eindigen. De wielkasten en royale lichtmetalen velgen geven persoonlijkheid aan het geheel. De verhouding van de glasplaat is optimaal, wat de voogdij venster over de achterdeur.
In de rug, de lay-out is origineler. De poort, van redelijke grootte, heeft een uitsteeksel in het middengebied. Dit sluit aan bij de optische groepen achterzijde, die dankzij LED-technologie een originele interieurindeling biedt. Boven de achterruit vinden we een kleine Aleron dat verhoogt het gevoel van sportiviteit. Het Hyundai-logo en de naam "Venue" bevinden zich in het midden, net onder de kotter.
Mooi en ruim interieur
Als de buitenkant van Hyundai-locatie het is ruw en stevig, binnenin worden de lijnen zachter. Zoals de markt dicteert, wordt het dashboard gedomineerd door een touchscreen 8 inch De integratie is gemiddeld, omdat het in het bovenste gedeelte over het bord en de luchtuitlaten gaat. Daaronder hebben ze de bedieningselementen geplaatst om de geïntegreerde diensten en het infotainmentsysteem te beheren.
De bedieningselementen om de klimaat (mono-zone) bevinden zich in het middelste gedeelte van het dashboard. Daaronder, op een beschutte plek, bevinden zich de stopcontacten voor USB en het opladen van de telefoon. Over hem middentunnel, achter de versnellingspook hebben ze de keuzeschakelaar voor tractie, wat aangeeft dat de Venue over vierwielaandrijving zal beschikken. De uitrusting wordt gecompleteerd door een instrumentenpaneel dat analoge bollen en een digitaal scherm combineert.
De binnenafmetingen van de locatie worden bepaald door de buitenafmetingen. bereik De 4,03 meters lang, 1,77 meter breed en 1,56 meter hoog. Het is echter in de wielbasis waar we de eerlijkste gegevens vinden, 2,52 meters. Al met al biedt het plaats aan vier inzittenden en een kofferbak de 306 liters. Daarnaast voegt het veiligheidstechnologie toe, zoals een noodremassistent, dodehoekcontrole, waarschuwingssysteem voor onvrijwillig verlaten van de rijstrook of vermoeidheidswaarschuwing.
Beperkte maar krachtige mechanica
Het mechanische aanbod Hyundai-locatie het lijkt eerlijk voor de markt waar het is gepresenteerd. Het merk heeft alleen gecommuniceerd dat het een tetracyclisch blok heeft met 1.6 liters cilinder capaciteit behoort tot de familie Smartstream-gamma maar de potentie is niet onthuld. De transmissie die bij dit blok hoort, kan handmatig zijn met 6 relaties of automatisch Smartstream IVT.
We mogen echter niet vergeten dat de Venue in principe alleen is ontworpen voor: USA, dus let op Europa, is nog niet bevestigd. Het zou in ieder geval mogelijk kunnen zijn, omdat het toevoegen van meer zuinige mechanica de verkoop van het merk zou kunnen helpen. segment B SUV Het is een van de snelst groeiende en nu kan het merk zijn rivalen veel schade toebrengen.
Bron - Hyundai
