Wanneer onze auto "stom" gaat, de fallas zijn meestal gerelateerd aan een elektrisch probleem, schade aan de hoorn of hoorn zelf of een breuk in de aandrijving. Daarom hebben we een reeks tips ontwikkeld voor degenen die de oorzaak van de storing, en op zoek naar een snelle en concrete oplossing.
Voordat u aan de slag gaat, kunt u het beste de hoe een autoclaxon werkt. Als u weet hoe het werkt, zal het veel gemakkelijker voor u zijn om de reparatie-instructies in dit of enig ander artikel over dit onderwerp te volgen.
Hoe werkt een autoclaxon?
Wanneer je in de knijpt claxon, wordt contact gemaakt zodat de elektriciteit gaat van de autobatterij naar de hoorn. Er is een elektromagneet dat bij het ontvangen van de stroom een metalen stuk aantrekt dat is bevestigd aan een membrana, vergelijkbaar met die in de luidsprekers van een geluidssysteem.
Deze stroom bereikt ook een breker wat een ander belangrijk onderdeel is om de pieptoon uit te zenden. Zonder in details te treden, is hij verantwoordelijk voor de stroom die de elektromagneet bereikt is intermitterend. Aangezien deze onderbreking erg snel is, krijg een sfeer waardoor het membraan een scherp en krachtig geluid kan produceren.
Meest voorkomende storingen in de hoorn
Allereerst moeten we weten dat er is hoorns met relais en anderen zonder hen. Ze verschillen doordat de eerste een elektrische aansluiting hebben, terwijl die geen twee elektrische aansluitingen hebben.
Doorgebrande zekering: welke is voor de claxon?
Het beste wat je kunt doen in automechanica is om altijd te beginnen met de gemakkelijkste controle. Om deze reden is de eerste verificatie die moet worden uitgevoerd in de zekeringkast. Dat wil zeggen, de basis in alle elektrische circuits. Om deze reden, wanneer de stroom thuis uitvalt, is het eerste waar u naar kijkt de zekeringen, of bij gebrek daaraan, het elektrische paneel.
De zekeringen in een auto zijn gewoonlijk verdeeld over twee plaatsen: el eerste het is onder het stuur, afgedekt door een afdekking, of aan de linkerkant van het dashboard, om erbij te komen moet je het bestuurdersportier openen. De tweede Het bevindt zich in de motorruimte zelf, in een doos die is afgesloten met lipjes of schroeven. Sommige hebben ze ook achter het handschoenenkastje of de kofferbak.
Als je ze eenmaal hebt gevonden, kun je in de auto handleiding die overeenkomt met de hoorn. Hoewel je ook kunt kijk eens of er cast is. Het wijzigen ervan is net zo eenvoudig als het verwijderen en veranderen voor een ander. Bovendien zijn ze erg goedkoop. kits Rovtop o fepitus ze hebben alle soorten zekeringen en kosten minder dan 10 euro.
Nadat u de zekering hebt uitgetrokken, kunt u meestal controleren of deze is doorgebrand door te kijken naar de interne verbinding van de twee tabbladen is onderbroken (het plastic is transparant). Als je het niet duidelijk ziet en pak een goede multimeter u kunt deze aanwijzingen volgen:
- Zet de multimeter op de Continuïteitsmodus (aangegeven door een pijl met een verticale lijn bovenaan en/of een luidspreker).
- Zet de meetsnoeren, elk op een lipje van de zekering.
- Als de multimeter piept, betekent dit dat de zekering goed is. Als dat niet het geval is, betekent dit dat het gesmolten is.
Enkele goede voorbeelden van goedkope multimeters om thuis of in de auto te testen zijn die van , AoKoZo y kaiweets.
Si de zekering springt snel weer door dat je hebt gezet, is de normaalste zaak dat er een storing is in het elektrische circuit van de claxon.
De claxon klinkt soms: wat losse draden
Door de jaren heen of misschien door een klap, de kabels die elektriciteit naar de luidspreker voeren los of los worden. Daarom is het handig om de claxon van uw auto te lokaliseren. Het is meestal aan de voorkant onder wat sierplastic, op een plaats die toegankelijk is vanuit de motorruimte of achter het binnenste plastic van de wielkast. Je kunt het opzoeken in de handleiding, al is het meestal makkelijk als iemand op de claxon drukt en je het geluid volgt (als het probleem is dat er weinig ruis is).
Zodra het is ontdekt, controleer of de kabel of kabels goed zijn geplaatst op uw website. Als dat niet het geval is, draai ze dan vast zodat ze weer op hun plaats klikken en gebruik een schroevendraaier of bijpassend gereedschap om ze vast te zetten als ze zijn vastgeschroefd.
Losse membraanschroef
Aangezien de luidsprekers zichtbaar zijn, moet u controleren of de schroef die het membraan bevestigt het is niet losgekomen. Deze situatie komt heel vaak voor omdat de trillingen of een slechte klap het mogelijk hebben vrijgegeven. In dit geval moet je hem gewoon handmatig vastschroeven, zodat hij erg stevig staat.
Claxonknop werkt niet
Een andere controle is om te zien of de claxonknop niet werkt. een veelvoorkomende fout als de auto erg oud is of hard is geraakt met de hand. Elk model is anders, maar de meest voorkomende is dat het kan worden gedemonteerd door met uw handen te trekken of door een platte schroevendraaier door een gat te wrikken.
Het is het beste om een specifieke handleiding voor uw model te raadplegen als u er niet bekend mee bent en ontkoppel de auto-accu wanneer u een stuur met een airbag aanraakt. Hier is in ieder geval een video als voorbeeld:
Afhankelijk van de auto die u heeft, kunt u het vuil is beetje bij beetje naar binnen gekomen van de knop, dus het is goed dat je, als je het deksel eenmaal hebt verwijderd, het goed schoonmaakt en kijkt of het ongehinderd beweegt. Als er iets vastzit, solliciteer dan 3 in Een of WD-40 om het te laten glijden
Als het geen knop is en het is gewoon een metalen lipje dat je contact moet opnemen, maak het goed schoon er staat dus niets in de weg. Het is ook een goed moment om te kijken of de knopdraden op hun plaats zitten, omdat ze mogelijk los zijn geraakt met de trillingen aan het stuur, indien er sprake is geweest van, of door te heftig gebruik.
De stroom komt niet aan: de claxon is niet te horen
Als de bovenstaande problemen niet de reden zijn, is een andere stap die u kunt nemen: elektrisch circuit controleren. Voor deze je hebt een multimeter nodig zoals degene die je in de vorige link vindt, er zijn veel merken met goede producten om deze operatie voor weinig geld te doen.
U kunt de multimeter gebruiken om te controleren of er stroom op de claxon staat, of deze goed uit de knop komt of om het relais te controleren. De controles zijn enigszins technisch om ze één voor één te beschrijven. Dus we raden het volgende aan: video zodat je het gemakkelijk kunt doen:
De claxon klinkt maar stiller dan normaal
Als de hoorn met relais is en het geluid niet het juiste volume heeft, moeten we ervoor zorgen dat de genoemde terminal correct is aangesloten, en deze ook aanvult met het gebruik van een multimeter om controleer of de spanning de aanbevolen is door de fabrikant. Om dit te doen, hoeft u alleen deze stappen te volgen:
- Kies de meetmodus: Gelijkstroomspanning. Dat wil zeggen, zet de draaiknop van de multimeter in de V-positie gevolgd door een lange lijn met een streepje eronder (ook DC of DC).
- De juiste meetwaarde is de laagste waarde boven de spanning die door de luidspreker wordt gebruikt. Normaal gebruiken deze 12 V, dus in onze multimeter moeten we kies 20V, maar er zullen anderen zijn 30V of 40V, omdat ze niet minder hebben.
- Koppel de luidspreker los van de draden die hem stroom geven en plaats de meetsnoeren van de multimeter met inachtneming van de polariteit: de zwarte kabel in de min en de rode kabel in de plus.
- Als u op de claxonknop drukt, toont de multimeter: ongeveer 12V, Het betekent dat je krijgt de juiste spanning.
- Als er geen spanning wordt bereikt, is er een probleem met het circuit.
- Als er weinig spanning aankomt, is het normaal dat de hoorn weinig en slecht klinkt.
U moet er ook rekening mee houden of uw model een van de modellen is met een schakelaar die dit mogelijk maakt: stads- en snelwegmodus wijzigen. Het zal niet zo zijn dat de modus gewijzigd is en dat is de reden dat je hem lager hoort dan normaal.
Een andere manier om te controleren of de luidspreker lager klinkt dan normaal vanwege een intern probleem of een gebrek aan spanning, is door hem op een batterij aan te sluiten. De stappen zijn de volgende:
- Koppel de luidspreker los en verwijder het van zijn site. Een schroevendraaier en/of sleutel is voldoende.
- Via een draad of tang, sluit de negatieve pool van de luidspreker aan op de negatieve pool van de batterij
- Bevestig een draad of een tang aan de positieve pool van de luidspreker en raak het andere uiteinde lichtjes aan op de positieve pool van de batterij.
- Als het goed klinkt, komt het probleem van het interne circuit van de auto, niet van de claxon.
Prijs van een nieuwe autoclaxon
Als je hebt vastgesteld dat je luidspreker kapot is en er een wilt kopen, wil je graag weten dat ze niet erg duur zijn. Zijn prijs Het is meestal tussen de 10 of 20 euro. Bovendien is het gemakkelijk om een geschikte te vinden voor uw model omdat er veel online of face-to-face winkels zijn met een grote voorraad.
zeer goede blog
Ik heb problemen met de claxon, het werd stil ... ford fiesta clx español model 97 alle hulp zou erg handig zijn bedankt
hallo ik heb een probleem ik heb een fiat fiorino 2011 en ik heb een audiosysteem geplaatst bestaande uit een stereo met usb mp3 link input en rca input 2 speakers van 5 plus 2 speakers 6×9 paionner, een boost power van 1000 wtts plus een boofer van 12 paionner het probleem is dat wanneer ik de luide muziek op de stroom zet en bijgevolg ook de 6 × 9 en de booffer dat een elektrisch probleem kan zijn van kortsluiting hulp voor godenssssssssss
Ik heb een Peugeot 206, ik heb de claxon vervangen, ik heb een wega geplaatst dat zijn er twee, terwijl het origineel er maar één is.
Ik heb de kabels verlengd, ze werkten twee of drie keer en ze werken niet meer, raak niets ongewoons aan, wat zou kunnen zijn
Kunt u mij adviseren aangezien ik de claxon al 3 maanden heb en plotseling werd uitgeschakeld en het klonk niet meer, het kan het display zijn of iets anders
Hallo, ik heb een Mazda B2300 uit 2002 en de claxon is stil. Kan iemand mij vertellen waar de zekering zit?
Hallo, is er een manier om het volume van de hoorn te verlagen?
Goedemiddag, ik heb een probleem met de claxon van mijn Nissan Kiccs uit 2019, het is dat het soms klinkt en andere niet. De storing is zeer zeldzaam, maar het is zo, meestal is het ongelooflijk maar echt, 's ochtends werkt het niet en dan begint het te werken. Maar met het alarm werkt het prima. Bedankt.
fiat siena 2011 claxon werkt niet meer
Gegroet, ik bied u een reparatieservice aan voor luidsprekers, HIERBIJ IS HET NODIG DAT U DE LUIDSPREKER VAN UW AUTO DEMONTEERD HEBT, AANGEZIEN IK DE LUIDSPREKER VAN DE AUTO NIET DEMONTEER, GEGROET, MIJN MOBIELE TELEFOON IS 5513986377
Gegroet, ik bied u een luidsprekerreparatieservice aan, hiervoor is het noodzakelijk dat u mij de luidspreker geeft die al uit de auto is gedemonteerd, aangezien ik het demontagewerk niet doe, ik alleen de luidsprekers repareer, ik geef u mijn telefoonnummer 5513986377
Hallo, ik heb problemen met de claxon van mijn Hyundai Elantra 1.6 jaar 2010 en ik kan het niet vinden waar het zich bevindt.