De Spaanse automobielmarkt verwelkomt een van de meest verwachte modellen van 2025: de nieuwe JAECOO 5, een compacte SUV die zich aansluit bij de groeiende familie van het Aziatische merk. Deze aanvulling is een reactie op de wereldwijde mobiliteitsstrategie van JAECOO, gericht op het aanbieden van verschillende aandrijvingsalternatieven en het inspelen op de veranderende eisen van Spaanse klanten.
Onlangs gepresenteerd op de Autosalon van BarcelonaDe JAECOO 5 wil naam maken in het competitieve segment van de middelgrote SUV's en de concurrentie aangaan met populaire modellen zoals de Zetel Ateca, MGZS, Dacia Duster o Toyota Chr. Hij doet het met drie mechanische varianten (benzine, elektrisch en toekomstige hybride), opmerkelijke technologische uitrusting en een tot op de millimeter doordacht ontwerp voor zowel stedelijk gebruik als off-road uitstapjes.
Behuizing en afmetingen: compact en praktischโฆ
met 4,38 meter lang, 1,86 meter breed y 1,65 meter hoogDe JAECOO 5 is gepositioneerd als een handzame optie voor in de stad, maar ruim genoeg voor dagelijks gebruik en reizen. Ontwerpdetails zoals de verticaal rooster en zwevend dak, evenals enkele geometrische lijnen die doen denken aan zijn oudere broer, de JAECOO 7, hoewel met een meer vierkante en compacte toets.
La 2,63 meter wielbasis Het zorgt voor een ruim en goed benut interieur, met een van de grootste breedtes in het segment (1,49 meters), wat zorgt voor een comfortabel interieur voor passagiers en bagage. Hij kofferbak, met 480 liter inhoud, is geschikt voor gezinnen en vrijetijdsbesteding.
Apparatuur en technologie: connectiviteit op de voorgrondโฆ
Een van de sterke punten van de nieuwe JAECOO 5 is zijn standaard uitrusting, waar technologische oplossingen en connectiviteit de boventoon voeren. Het dashboard integreert een 8,8-inch digitaal instrumentendisplay en een 13,2-inch verticaal touchpad voor multimediafuncties, klimaatregeling, navigatie en regeling van de rijmodi.
Andere opvallende elementen zijn de 50W draadloze oplader voor mobiele telefoons (met eigen ventilatiesysteem), een Panoramisch zonnedak van 1,45 mยฒ en een 540ยบ panoramische camera waardoor manoeuvres in krappe ruimtes gemakkelijker worden. Ook aangeboden 8,88-inch head-updisplay, geluidssysteem met subwoofer en geavanceerde spraakbediening.
Op het gebied van veiligheid beschikt de JAECOO 5 over maximaal 19 rijassistenten, inclusief hill descent control, drie rijmodi, een 540ยฐ-camera en geavanceerde spraakbesturings- en navigatiefuncties. De offroad-kwaliteiten worden nog verder versterkt door aanloop- en vertrekhoeken van 20 en 30 graden en een Waadcapaciteit van 600 mm, kenmerken die ongebruikelijk zijn in het segment.
JAECOO heeft de nadruk gelegd op het creรซren van een comfortabel en onderhoudsvriendelijk interieur, vooral voor diegenen die met huisdieren reizen. Duurzame antibacteriรซle bekleding, een airconditioningsysteem dat is geoptimaliseerd voor dierenharen en details die het schoonmaken vereenvoudigen, maken deel uit van de "huisdiervriendelijke" aanpak, een knipoog naar nieuwe trends onder gezinnen.
Mechanica voor alle smakenโฆ
La Het motorengamma dekt de belangrijkste huidige eisen. In eerste instantie worden er twee versies op de markt gebracht: een van Benzine (1.6 TGDI-motor met 145 pk en 275 Nm), met zeventraps DCT-automaat en voorwielaandrijving; en รฉรฉn elektrisch, met geschatte autonomie van meer dan 400 kilometer. De hybride versie (HEV) komt later en zal een 1.5 turbomotor met directe injectie.
In de elektrische variant streeft Jaecoo naar een actieradius tot 430 km, dankzij een LFP-batterij van 61 kWh vermogen (gefabriceerd door CATL), met een motor die 204 CV. Deze multi-energieaanpak biedt flexibiliteit en efficiรซntie, waardoor deze kan worden aangepast aan zowel gebruikers die hun emissies willen verminderen als gebruikers die prioriteit geven aan energie-efficiรซntie.
Markt, verwachte prijzen en commerciรซle lanceringโฆ
Met de verwachte aankomst bij de dealers in de laatste vier maanden van 2025De JAECOO 5 wil zich profileren als een concurrerende optie in het segment van geavanceerde, compacte SUV's. Hoewel de prijzen voor Spanje nog niet officieel zijn, wordt geschat dat de basisversie op benzine rond de โฌ XNUMX zal beginnen. 25.000 eurode hybride zal iets hoger gepositioneerd worden en de elektrische variant zal rond de 1990 beginnen 35.000 euro, in lijn met wat zijn 'broertje', de Omoda 5, te bieden heeft.
Bron - JAECOO
Afbeeldingen | JAECOO