De Seat Ibiza y Arona Het zijn twee van de fundamentele pijlers van de verkoopmix van het Spaanse bedrijf. Dankzij het feit dat de markt ze beschouwt en aanbidt, heeft het huis het afgelopen jaar in 2023 een recordprestatie behaald. Hieraan moeten we toevoegen dat Cupra "gaat als een speer" in Europa en dat het zeer binnenkort de sprong naar de Verenigde Staten van Amerika zal maken. Maar voor ons is het belangrijker om te weten dat de donkere wolken lijken weg te trekken van Martorells huis, aangezien ze een toekomstplan hebben.
Als je het je nog een beetje herinnert, zul je je herinneren dat we je vertelden dat Seat een elektrisch model in zijn aanbod zou hebben. Het feit is dat voordat dit arriveert Ook Ibiza en Arona zullen een inhaalslag maken. Dat vertelden we ook, maar wat we niet wisten was hoe hun ontwerpen eruit zouden zien. Door gebruik te maken van de publicatie van de balans voor 2023 heeft het bedrijf een korte video waarin we ze hebben kunnen zien. Noteer alles zodat u niets mist...
De Seat Ibiza en Arona zullen in 2025 agressiever zijn met subtiele esthetische veranderingen…
De ontwerpen van de nieuwe Seat Ibiza en Arona behouden, zoals u kunt zien, de essentie van de ontwerpen die we al kennen. Ja inderdaad Het merk heeft bepaalde aspecten van zijn uiterlijk verbeterd, zoals de voor- en achterkant. Een paar nieuwe optiek dat naast het aanpassen van de exterieurstijl (in Audi-stijl) nieuwe LED-verlichtingssignatuur bij daglicht. De grills zijn ook nieuw met een vlakker ontwerp en zonder het chromen frame hebben ze nu...
De Ibiza-bumper krijgt scherpere lijnen met een zeer royale lagere luchtinlaat en twee verticale die deze omarmen. De Arona heeft op zijn beurt ook een hoekigere bumper, zij het met een specifieke inlaat met bijengaas aan de binnenkant en twee extra verticale uitlaten aan de uiteinden. Aan de achterkant van beide bevinden zich Full LED-optieken met nieuwe binnenpatroon van overlappende driehoeken en nieuwe expressielijnen voor de bumpers.
Voorlopig Het is niet bekend hoe het interieur zal evolueren. ook al zijn er al aanwijzingen voor wat komen gaat. Ze zullen beschikken over de nieuwste connectiviteit met grotere schermen met een betere resolutie, Apple CarPlay en Android Auto en verschillende USB C-aansluitingen. Ook de kwaliteit wordt naar boven bijgesteld, evenals de veiligheid met de nieuwste rijhulpmiddelen. Waar er geen veranderingen zullen zijn, zijn de buitenafmetingen, de bewoonbaarheid en de kofferbak.
Voorlopig zijn er geen details over de techniek ervan, maar er wordt al gesproken over een vorm van elektrificatie...
Zoals je weet, Voorlopig komt er geen nieuwe generatie van de Seat Ibiza en Arona. De enorme elektrificatie van de Volkswagen Groep vergt veel middelen en ze moeten de investeringen optimaliseren. Het zal voor het Spaanse bedrijf echter geen belemmering zijn om zijn assortiment te vernieuwen, dankzij het feit dat Euro 7 is uitgesteld tot 2030. Dit is voor de Spaanse bedrijfswagen en B-SUV de sleutel om hun levenscyclus te verlengen totdat we zien wat gebeurt er met deze regeling.
Voorlopig is het nog niet bekend hoe het toekomstige mechanische bereik eruit zal zien, maar er wordt gespeculeerd over mogelijke elektrificatie. De modellen die tot nu toe op het MQB-A0-platform zijn gebaseerd, hadden deze optie niet, maar konden deze wel adopteren om in de verkoop te blijven. Al zullen we nog moeten wachten om over al deze gegevens te beschikken, want zoals Seat heeft aangegeven komt deze vervanger pas in 2025 en hebben ze tussen nu en dan nog tijd om hun techniek een draai te geven. We zullen wel zien…
Bron - Zitting
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 90 - 150 pk
- Consumptie 3,7 - 6,1l/100km
- Aanslag 4,1