El Zetel Tarraco Het is de grootste SUV van het Spaanse merk. Het is een model voor het D-SUV-segment met maximaal zeven zitplaatsen, dat kan wedijveren met andere vergelijkbare modellen, zoals zijn Tsjechische neef. Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe, Peugeot 5008 of Nissan X-Trail. Het is zonder twijfel een model om rekening mee te houden bij klanten die op zoek zijn naar een terreinwagen met drie rijen stoelen.
Tot nu toe de Seat Tarraco met TDI-motor kon alleen worden gekoppeld aan de versnellingsbak met dubbele koppeling DSG met 4Drive vierwielaandrijving. Of wat hetzelfde is, we zouden alleen de voorwielaangedreven dieselmotor met de handgeschakelde versnellingsbak kunnen hebben. Bovendien was de DSG-wijziging in diesel alleen beschikbaar met de 190 pk-mechanica, die niet verscheen in de 150 pk TDI-varianten.
Deze opties lieten een belangrijke leemte achter. De 2.0 TDI 150 pk motor Het is een monteur die voor veel bestuurders van de Seat Tarraco wellicht voldoende is. Dit kan er echter voor zorgen dat sommige klanten naar andere merken gaan omdat het niet te combineren is met de bekende dubbele koppelingstransmissie. Er was geen optie om deze motor met twee pedalen te hebben.
Zitting heeft onlangs aangekondigd dat eindelijk gaat in het Tarraco-gamma de 2.0 TDI-versie van 150 pk met DSG-versnellingsbak en voorwielaandrijving introduceren. We herinneren ons dat hij 150 pk en 360 Nm maximaal koppel ontwikkelt. Voor die rijders die niet veel vermogen nodig hebben, is het een meer dan interessante optie omdat niet iedereen vierwielaandrijving nodig heeft en vanwege het comfort dat wordt geboden door het koppelingspedaal te vergeten.
Deze variant zal begin 2021 beschikbaar zijn. De prijzen zijn nog onbekend, maar we weten wel dat het zal worden aangeboden op het niveau van Stijl, Xcellence en FR afwerkingen. Als we er rekening mee houden dat de toevoeging van de DSG-wijzigingen meestal rond de 2.000 euro ligt, kunnen we wennen aan het idee dat de Seat Tarraco Style 2.0 TDI 150 CV, DSG en 4×2 vanaf ongeveer 34.000 euro ongeveer.
Ook aan het begin van het jaar zal er een Seat Tarraco plug-in hybride. Als alles volgens plan verloopt, zal deze PHEV-variant dezelfde mechanica gebruiken als de Cupra-Formentor PHEV en dat de Golf Onder andere GTE. Dit betekent dat hij maximaal vermogen ontwikkelt 245 pk, met behulp van een elektromotor en een 1.4 TSI benzinemotor.
Bron - SEAT
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5 - 7
- macht 150 - 245 pk
- Consumptie 1,7 - 7l/100km
- Taxatie 4,3