Volvo Cars opent een nieuw podium voor zijn familieassortiment met de officiële lancering van de nieuwe XC70. Laat natuurlijk de look van vroeger achter je om nu te zijn een PHEV plug-in hybride SUV met een groot bereikIn dit geval is hij ontworpen voor wie op zoek is naar de volgende generatie elektrificatie zonder de flexibiliteit van een verbrandingsmotor op te offeren. Hij komt als eerste in China op de markt met een elektrische actieradius die ons zal verrassen (zij het met een trucje), en een aanzienlijke hoeveelheid geavanceerde technologie in elk opzicht.
Het merk krijgt de naam XC70 terug in een actuele sleutel. SUV-carrosserie, gezinsgerichtheid en veiligheid made in Volvo Deze worden aangevuld met een PHEV-systeem met een totale actieradius van meer dan 1.200 km. Volgens het Zweedse bedrijf zelf is dit hun plug-in auto met de grootste elektrische actieradius tot nu toe. De eerste teasers van de nieuwe Volvo XC70. We vertellen je al zijn geheimen en wetenswaardigheden, want als je hem leuk vond en er een wilt hebben, moet je weten dat hij vergelijkbaar is met (of zelfs beter dan) zijn Europese rivalen...
Exterieurdesign en afmetingen van de nieuwe Volvo XC70…
De Volvo XC70 neemt de nieuwste Scandinavische taal van het merk over, met gebeeldhouwde lijnen, gedefinieerde schouders en een licht taps toelopend dak die een robuuste uitstraling benadrukken zonder in te boeten aan elegantie. Het is een duidelijke evolutie van de klassieke gezinsauto die deze naam droeg. De voorkant is voorzien van een schildvormig rooster met kuip geflankeerd door koplampen met de onmiskenbare lichtsignatuur van Volvo, terwijl de achterzijde is voorzien van verticale C-vormige lichten die in de achterklep zijn geïntegreerd.
Kleine details, maar met een grote visuele impact. Qua formaat bevindt hij zich aan de bovenkant van het D-SUV-segment: 4,81 meter lang, 1,89 meter breed en 1,65 meter hoog, met een wielbasis van 2,895 m. Hij biedt vijf zitplaatsen, een goede leefruimte en een royale hoofdruimte waardoor de veelzijdige touch voor eenvoudige tracks intact blijft.
Interieur, connectiviteit en een eersteklas ervaring aan boord…
Binnen heerst een minimalistische en premium sfeer met hoogwaardige materialen en grote bruikbaarheidDe focus ligt op gezinscomfort en goed geïntegreerde, overzichtelijke technologie. Het digitale instrumentenpaneel 12,3 inches Het wordt aangevuld met een horizontaal centraal scherm van 15,4 inches dat als middelpunt van het multimediasysteem fungeert.
Als extra een 92-inch head-updisplay met augmented reality om belangrijke informatie te projecteren zonder uw ogen van de weg te halen. Er is geen gebrek aan AI-spraakassistent en over-the-air (OTA) updates, die de software up-to-date houden en in de loop van de tijd functies toevoegen. Het is een consistente aanpak bij Volvo, maar verfijnd voor de nieuwe productfilosofie.
State-of-the-art veiligheids- en rijhulpsystemen… typisch Volvo…
volgend Safe Space-technologie Combineert radars, camera's en sensoren om de omgeving te monitoren en botsingen te helpen voorkomen of beperken. Detectie van kwetsbare gebruikers rond het voertuig wordt ook overwogen. Tot de assistenten behoren: automatische rijstrookwisseling, actieve navigatieassistentie en parkeersystemen zoals Park Pilot of parkeren op afstand. Het omvat ook deuropeningswaarschuwing om fietsers en motorrijders in de stad te beschermen.
Plug-in hybride aandrijving met groot bereik…
Het hart van de Volvo XC70 combineert een 1.5 turbo benzinemotor met een of meer elektromotoren, verkrijgbaar met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving (AWD). De configuratie met de hoogste capaciteit heeft een lithium-ionbatterij van 39,6 kWh (geleverd door CATL) die tot wel XNUMX km/u kan rijden. meer dan 200 kilometer in emissievrije modus volgens de CLTC-cyclus.
Het aanbod omvat ook een 21,22 kWh LFP-batterij voor een puur elektrische actieradius van ongeveer 100 kilometer, terwijl de gecombineerde actieradius meer dan 1.200 kmQua prestaties claimt het merk dat de krachtigste varianten in 0 seconden van 100 naar 5,3 km/u accelereren.
- Architectuur– Schaalbaar modulair architectuurplatform (SMA)
- Baterías: 39,6 kWh (NMC) en 21,22 kWh (LFP)
- goedkeuring: autonomiecijfers volgens de CLTC-cyclus (Chinese markt)
- Versies: Opties voor voor- en vierwielaandrijving
Snel opladen en tweerichtingsfunctie…
Voor dagelijks gebruik heeft Volvo Snel opladen van 0 tot 80% in slechts 23 minuten, een cijfer dat ongebruikelijk is voor een PHEV. Dit maakt lange ritten met korte stops mogelijk wanneer u voornamelijk elektrisch rijdt. De XC70 uit 2025 integreert ook bidirectioneel opladen (V2L), waardoor hij externe apparatuur van stroom kan voorzien, van elektronische apparaten tot kampeeraccessoires. Dit detail versterkt de veelzijdigheid en biedt extra functionaliteit ten opzichte van conventionele stopcontacten. Efficiëntie is ook meegenomen in de aerodynamica. gesloten rooster met actieve lamellen regelt de luchtstroom om de koeling te optimaliseren en het verbruik te verminderen, wat punten toevoegt aan de echte autonomie.
Platform- en productbenadering…
Het model is geboren op de Schaalbaar modulair architectuurplatform (SMA), ontworpen voor de volgende generatie elektrische voertuigen. Deze modulaire basis maakt verschillende batterijsamenstellingen mogelijk, waardoor de binnenruimte wordt gemaximaliseerd en prestaties en efficiëntie in evenwicht worden gebracht. Volgens Håkan Samuelsson, President en CEO van Volvo Cars, zal de XC70 fungeren als brugvoertuig voor wie elektrisch wil rijden zonder de overstap te maken naar een 100% accu-auto. Het is een strategie die zinvol is voor lange reizen en markten met een evoluerende laadinfrastructuur.
Beschikbaarheid, productie en prijzen…
De nieuwe Volvo XC70 is nu beschikbaar voor pre-order in China, waar de serieproductie is begonnenHet merk heeft bevestigd dat het later in Europa zal verschijnen, zonder dat er nu een datum is vastgesteld, hoewel de kalender wijst op een introductie op korte termijn. De productie vindt plaats in China en maakt deel uit van de ongeveer 36.000 euro om te wisselen, een richtlijn die kan variëren afhankelijk van de uitrusting, belastingen en Europese markten.
Echter Hier in Europa moeten we rekening houden met een prijs die boven de 40 duizend euro uitkomt.. Met één lange elektrische actieradius, ongebruikelijk voor PHEV'sMet een snellaadfunctie van 0-80% in 23 minuten, V2L-capaciteit en een uitgebreid technologiepakket is de nieuwe XC70 een alternatief voor wie op zoek is naar een balans tussen efficiëntie, veiligheid en gebruiksgemak, met de gemoedsrust van een verwarmde back-upverwarming voor langere ritten. We zullen zien...
Bron - Volvo Cars
Afbeeldingen | Volvo-auto's
